据中工汽车网获悉，10月13日，信息pp显示，比亚迪与广州市动景计算机科技有限公司等网络侵权责任纠纷案件新增开庭公告，原告为比亚迪股份有限公司，该案将于10月27日在广州互联网法院开庭审理。
广州市动景计算机科技有限公司为UC浏览器关联公司，其成立于2005年3月，注册资本3亿人民币，经营范围含软件服务、信息技术咨询服务、软件开发、增值电信服务、广播电视节目制作等。
#01
比亚迪多次起诉
作为锂电池行业和新能源汽车龙头，比亚迪在网络的舆论一直存在很大争议。近些年，各种利好消息传出的同时，负面新闻也层出不穷。为此，比亚迪多次打击“黑公关”。
早在去年6月，比亚迪旗下官方账号“比亚迪网络举报中心”便发布消息，从即日起，将“比亚迪清朗行动”举报奖励从此前最高的100万元提升至500万元。
征集的证据包括但不限于对比亚迪进行黑公关操作的聊天记录、往来邮件等，此类资料应来源合法、具备法律效力，并经比亚迪查证属实。
今年7月，比亚迪法务部再度发表微博，“龙猪-集车”长期发布大量不实信息，恶意诋毁、贬低侮辱比亚迪，对比亚迪品牌声誉造成了严重损害。
可以看到，“龙猪-集车”发布了大量有关于比亚迪相关负面内容，且评论区言论十分激进。例如，比亚迪宋开着开着脚就歪了，筷子悬挂确实勇猛；公路坦克比亚迪唐，高速同方向追尾，B柱都撞没了；比亚迪又双叒叕崴脚了等诸如此类的言论。
对此，比亚迪已经收集、固定了大量证据，向有关部门反馈了其涉嫌黑公关的线索，并决定正式起诉该博主，要求其删除相关侵权言论、公开道歉并赔偿500万元人民币。目前，该自媒体博主已被新浪微博禁言。
此外，比亚迪法务部微博中提到，若网友掌握其他涉嫌侵权，甚至涉嫌收受他人利益侵害比亚迪及比亚迪用户权益的信息，可向比亚迪新闻打假办公室提供线索。凡经查证属实并得到相关司法机关认可的，比亚迪将依据价值给予5万元至500万元不等的人民币作为奖励。
#02
各车企陆续跟进
八仙过海各显神通，有个别企业，却把养水军当作第一生产力。呈现出专业化、协同化、产业化特点的水军，在各大网络平台的车企同行账号下，进行无差别、无底线的攻击，不仅破坏了原本公平诚信的市场竞争环境，更是与社会主义核心价值观背道而驰。
近日，有网络水军及相关产业人员向媒体透露，凡是热销的、热度高的车型都将成为攻击对象，譬如比亚迪，被水军用“自燃”、“续航低”等字眼来误导消费者；像蔚来，被水军用“死机”、“不可靠”等关键字来传播谣言。
面对网络造谣和恶意传播等现象，越来越多的车企“法务部”上岗营业。除比亚迪外，蔚来、小鹏汽车、特斯拉、理想汽车、零跑等已将法务部推向前台，以更为主动、强硬的姿态迎击网络上的恶意抹黑信息。
3月10日，在长城汽车新能源干货大会上，长城汽车副总裁傅小康更是对“网络水军”横行的现象展开猛烈抨击，宣布悬赏1000万打击网络水军，向行业发起“关于净化网络传播环境的行业倡议”，犀利的言辞，瞬间引爆活动现场。
随后，中国一汽、东风集团、长安汽车、上汽集团、北汽集团、广汽集团、奇瑞汽车、江汽集团、长城汽车、吉利汽车、比亚迪以及“蔚小理”共十四家车企联合倡议，将从四个方面来抵制网络水军：
一、不参与、不雇佣网络水军进行任何负面评论灌水、恶意抹黑的行为；
二、共同抵制雇佣网络水军的企业，共同抵制恶意灌水、抹黑的服务代理商
三、共同抵制一切捏造不实信息，攻击和挑拨同行关系的不正当竞争行为；
四、呼吁广大汽车用户在网络空间理性发表意见，不被不良信息误导，不被水军裹挟。
2023年，电动汽车市场一路高歌猛进，整个产业都站上了风口。显然，汽车行业的一场腥风血雨即将展开。