陷入长城举报风波后，比亚迪用实力狠狠反击。
近日，卷王比亚迪交出新成绩单。
据数据显示，2023年5月，比亚迪新能源汽车销量24.02万辆，同比增长108.99%，刷新单月销量记录，更是仅仅5个月，销量累积突破百万辆。
●图源：比亚迪产销快报截图
不愧是国产销冠，比亚迪业绩簿上，耀眼的数字又多了一个。
卷王刹车？
比亚迪的造车速度是毋庸置疑的，先是用13年时间实现第一个100万辆的目标，而后按下加速键，仅用1年时间再一次创造100万辆，紧接着，半年内又创100万辆。
造车一骑绝尘，王传福都信心满满，在3月的业绩会上表示，比亚迪今年销量目标300万起步。
现在，刚刚过去5个月，比亚迪又交付了100万辆，但是仅完成目标的三分之一，后续销售压力不小。
这是刹住车跑不动了？
当然不是，比亚迪一直都没闲着。
●图源：比亚迪官方微博
卖产品的前提是有足够的产品卖。也就是说，销售要达标，生产必须跟上。
已知在国内，比亚迪在长沙、深圳、西安、济南等地建有九大工厂，但是这还远远不够，海外市场也是块大蛋糕。
据数据显示，今年1-4月，比亚迪海外销量约5.36万辆，接近去年全年5.59万辆的出口量。海外需求增速不可小觑。
比亚迪想要加速出海，第一步就是海外建厂，捆绑住本地利益集团。
所以，比亚迪先投33亿，把第一座海外汽车厂建在泰国，又计划投资17亿，在越南建设一座汽车零部件工厂。
也有消息称，比亚迪与菲律宾、法国等国家传出争抢建厂的“绯闻”，待遇堪比特斯拉。
●图源：比亚迪官方微博
厂子在加速建，产品量将有保障，但是，生产的前一步还有设计研发。对于产品迭代更新，比亚迪也没歇着。
比亚迪的产品规划中，比亚迪e2、元Pro、魏牌新摩卡DHT-PHEV等新款设计产品分别上市，冲击百万高端品牌的仰望已经亮相，而那个神秘的专业个性化全新品牌也传来了消息。
●图源：截图
近日，一个名叫“方程豹汽车”的新浪微博号认证上线了，随后，比亚迪放出一张相关预告海报，暗戳戳表示“从家用到豪华，从大众到个性化”的新品牌“F”要上线了。
●图源：比亚迪
产品在迭代更新，工厂在建设，质和量跟上后，王传福喊出的2023年300万销售目标才有可能实现。
高端提毛利
厂子扩张得快，产品也卖得多，但是这并不代表赚得多。
去年一年，比亚迪卖出180.25万辆，力压特斯拉的131万辆，成为销冠，但净利润仅166.22亿元，远低于特斯拉的848亿元。
也就是说，比亚迪卖一辆车能赚1万元，而对手特斯拉卖一辆车能赚近7万元，差距接近七倍！
不得不说，在盈利上，比亚迪还是比不过特斯拉。
●图源：比亚迪官方微博
特斯拉的赚钱思路很简单，单品爆款路线走到底。截至目前，特斯拉卖来卖去，依旧是Model Y、ModelX、Model3、ModelS这四款车型。
研发新品太费钱了，抓爆款单品更新可以大大地控制成本。再加上，特斯拉是从高端市场入局，单车利润本就不低。
即使特斯拉车型开启降价，下沉市场，但也不忘给智能软件涨价，这波设备外快钱赚得不少。
对比下，比亚迪是从低端入局，第一款车型F3仅72800元起售，单车售价较低，属于走性价比路线。
所以，为了补足高端市场的缺失，百万豪车仰望上线，这是比亚迪提高单车利润的必然选择。
同时，另一个中高端品牌腾势也“复活”了，去年8月，腾势D9上市，定价40万上下，是5月单月全市场MPV销量冠军，达到11005辆，累计55496辆。
●图源：比亚迪
当年那个被群嘲“土掉渣”“低端化”的比亚迪，如今已是盘踞在中国新能源市场上最有潜力和爆发力的猛兽。
“养鱼”达人
又是上线百万豪车，又是销量突破百万，比亚迪都做对了什么？
十几年前，马斯克不屑于比亚迪，曾一针见血，道出问题所在：“我不认为比亚迪的汽车做得好，他们的技术含量也不高，在中国市场生存下去都成问题。”
●图源：比亚迪官方微博
对于技术的短板，比亚迪是真舍得投资。
研发费用从2019年到2021年的年均70亿，到2022年直接高达186.5亿，再到2023年一季度就有62.4亿，翻倍增长。
甚至2023年一季度的费用反超特斯拉。
一舍一得的结果是，比亚迪把自己打造成技术“鱼池”，装有各种各样的技术。
先是死磕磷酸铁锂电池路线，大胆尝试“结构创新”，十四年磨刀突破技术限制，最终以“刀片电池”横扫一方，坚持实现原材料安全与产品安全。
还有DM-i超级混动技术、DM-p超级混动技术、e平台3.0架构，以及云辇、易四方等等技术先后登场。
比亚迪的技术越来越丰富，技术“招牌”越擦越亮。
●图源：比亚迪
技术支撑产品，产品支撑比亚迪的断臂之举。
2022年，比亚迪果断宣布停止燃油车整车生产，成为全球首个停售燃油车的车企。
BBA们拥有百年底蕴也不敢这么干。
比亚迪不一般，探索垂直一体化道路，随时为市场变化做好准备。
就像王传福比喻的一样：“比亚迪有技术''鱼池''，里面有各种各样的技术，芯片、电动车、轨道交通等，都是''鱼池''里的''大鱼''。市场需要时，我们就捞一条出来。”
比亚迪真是独孤求败的“养鱼”达人。