来源 :华商观察2023-05-26
长城比亚迪股价继续受挫，杀敌一千自损八百？
5月25日，长城汽车就比亚迪两款插电混动车型采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报，引起广泛关注。
比亚迪回应称，“我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为！并保留法务诉讼的权力！我们的产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证，欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。”
25日盘中，长城汽车一度跌超7%，比亚迪跌超2%。
截至收盘，长城汽车股价报24.80元，下跌6.17%，报收24.80元/股，市值缩水约138亿元。比亚迪股价报255.60元，下跌2.41%，报收255.60元/股，较前一日交易日，市值蒸发逾183亿元。
举报一事，两大车企巨头市值一日蒸发超300亿。
5月26日，比亚迪、长城汽车股价继续下挫。截至午盘，长城汽车跌超4%，比亚迪跌4%。
25日晚间，长城汽车发布公告称，将按照法律法规和上市规则等要求及时履行信息披露义务，截至目前，公司经营状况稳健，并未发生重大改变。
其中，长城汽车提及的常压油箱受到网友关注，成为焦点。
有网友询问李想，理想汽车是否使用高压油箱。
李想回答称，理想ONE的高压油箱是由一个韩国企业开发，当时国内尚未有供应商可以研发高压油箱。并且当年很多专家不理解为什么使用金属高压油箱，李想还表示理想汽车更是因此被黑很久。
李想表示，最近又开始出现有组织的黑我们，黑的话术很统一：大量使用中国本土供应商。
“我们为大量使用中国本土供应商感到自豪，消费者敢买中国品牌的车，我们就敢大胆的使用中国本土的供应链企业。”
“我们的L系列，芯片国产化率已经超过了25%，大概率是芯片国产化率最高的车型，为此我们投入了大量的研发和实验费用。我们不惧怕在这个层面被黑，我们为此而自豪。”
2023年5月10日，理想汽车公布2023年第一季度财报并举办2023年第一季度财报业绩会。理想汽车一季度总收入达到187.9亿元人民币，同比增长96.5%，并实现正向经营利润和净利润。同时自由现金流再创新高，达到67亿元人民币。
理想汽车称，一季度，我们实现了单季度最好的交付成绩。依托用户对理想L8、理想L9的持续认可，和理想L7强劲的订单量以及快速的产能爬坡，理想汽车单季度交付量达52,584台，同比增长65.8%。这个成绩使我们跻身中国20万元以上新能源品牌销量前三，市占率约为11%，远超其他新势力品牌。
四月份，理想汽车交付量再创新高，达到25,681辆，累计交付突破33.5万。理想L7、理想L8和理想L9在其细分市场都取得亮眼表现。