来源 :乡村阿巴2022-10-28
继巴菲特后，全球最大资管机构贝莱德也出手减持比亚迪。
港交所文件显示，全球最大资产管理机构贝莱德（BlackRock）在10月10日至13日期间共减持比亚迪近400万股。针对贝莱德减持事件，比亚迪方面回应表示:"公司曾尝试与股东沟通，但并未了解到任何实质性的信息，减持是股东的自由选择。"
是公司业绩出现了什么问题吗？
按照今年前三季度，比亚迪净利润达到91亿元-95亿元，同比增长272.48%-288.85%；单季净利润预计达到55.05亿元-59.05亿元，同比增长333.60%-365.11%，环比增长97.5%-111.87%，大超市场预期。
国内销量一度在新能源车领域霸榜，总体销量直逼大众（一汽大众+上汽大众）。即便如此火爆，还是逃离不了大股东们的减持。这盆冷水也应该让热昏头脑的散户们清醒一下了吧！
虽然这几年，比亚迪的业绩发展速度非常迅猛，但股票早早已经透支了。任何公司在没有新突破之前都有一个价值上限的，不可能一直上涨。比亚迪的技术在早两年就已经被认可，市场也在早两年就有了预期，这也全部都反映在了这波上涨上。甚至有点反应过度了。
按照多家机构的预计今年利润可达150-160亿。但市值呢？一度超过了一万亿。
汽车行业的市盈率才多少？丰田市盈率才8倍，大众才7倍，奔驰宝马更是低至5倍。比亚迪凭什么估值100倍？
有人说，这是新能源企业，新技术。跟传统车企肯定不能放一起比较。
任何一个技术都会由新变旧，最终还是会以行业的规模，公司的经营情况得出一个合理的估值。丰田和大众多年的发展，在全球开花，才有今天的成绩。而对于只是在国内的新能源领域刚刚获得一点小成就的比亚迪，一万亿的市值还为时尚早，路途还很遥远。
不过，比亚迪加油。相信他一定会弯道超车打败丰田。