来源 :学府姐姐2022-10-13
作为新能源汽车最核心的零部件电池，能否把主动权掌握在自己的手中尤为关键。我国新能源汽车电池产业正如我国的工业发展史，经历了被统治的时期、蛰伏的时期、十年之后的今天的爆发期。
在全球动力电池前十大厂商中，中国厂商独占六席，合计市场份额超过56%，在这其中就有我们国产比亚迪。比亚迪弗迪系占有了11.8%的市场份额，这还是在没有大量外供的情况下展示出的成绩。我相信未来比亚迪的黑科技刀片电池还会占有更多的市场。这并不是要抢占兄弟品牌的份额，例如说宁德时代或者蜂巢能源的用户，而是我们要齐心协力把市场拓宽，随着新能源汽车认可度的提高，电池的需求量也会越做越大。
在新能源产业弯道超车是千载难逢的好时机，我们必须要把握好这个机会，万不可在这个节点被人掐住脖子，让芯片制造的被动在新能源汽车上重演。
奥运会505辆新能源车展现出了我们的决心和态度，王传福总裁和曾毓群先生作为领路人带领中国电池产业一路向前各自成为了全球出货量第一的新能源车企和全球市占率最高的新能源电池企业，培养了强大的技术能力，积累了大量专利知识。作为全球最大的汽车市场，只要突围战一经打响，用技术换市场的一天终于来临。我相信在比亚迪及各友商的带领下。自主品牌一定会攻克下一个风口！加油，国产力量，加油比亚迪！