来源 :压铸天地2022-09-16
9月14日，深汕比亚迪汽车工业园二期项目举行开工仪式。深汕比亚迪汽车工业园二期项目位于深汕特别合作区小漠镇和鹅埠镇，计划总投资约200亿元，规划用地面积约379万平方米，建设新能源配套核心零部件生产基地。
图片来源：深圳卫视深视新闻
项目拟分C、D、E三个地块依序建设，总用工需求约3.6万人，项目达产后年产值约1000亿元。
值得一提的是，这一项目用地8月才由比亚迪竞得，9月即开工，前后仅一个月时间，可谓效率惊人。从去年10月到今年8月，在短短不到一年的时间内，比亚迪先后在深汕竞得3块新能源产业用地，总面积超过200万平方米。
8月9日，比亚迪以6.28亿元竞得深汕特别合作区一宗超116万平方米的新能源产业用地，用于建设比亚迪汽车工业园二期项目。在此之前的6月27日，比亚迪以4.03亿元竞得深汕特别合作区一宗超55万平方米的新能源产业用地;2021年10月，比亚迪以2.42亿元竞得另外一宗约40万平方米用地，这两宗地均用于建设深汕比亚迪汽车工业园一期项目。
依据此前公告，比亚迪竞购上述三宗土地的费用超12亿元。按照2022年1月深汕特别合作区管委会与比亚迪签订的合作协议，比亚迪追加投资200亿元，用于建设深汕比亚迪汽车工业园二期项目，规划建设60万辆新能源汽车配套的核心零部件生产基地。两期投资250亿元，全部达产后预计年产值超过1000亿元。
值得注意的是，深汕比亚迪汽车工业园一期项目所在深汕智造城北部先进制造园重点发展汽车零部件、视觉雷达系统、传感系统、定位系统、电子控制系统等汽车电子产业。二期项目所在的南部临港产业园重点发展智能网联汽车整车配套核心零部件、港口物流等。
图片来源：盖世汽车
比亚迪大手笔拿地扩产的背后，是新能源汽车行业的产销两旺，比亚迪更是一举成为新能源汽车的全球销售冠军。根据比亚迪披露的8月份销量数据显示，今年8月比亚迪的整车销量合计高达17.49万辆，同比大幅增长184.9%，再次创下单月销量历史新高，也连续第四个月销量破10万台;而在今年的前8个月，比亚迪的累计销量已经达到了98.3万辆，接近100万辆，同比大增164.03%。
海外布局方面，9月8日，比亚迪宣布将在泰国购地建厂，这将是比亚迪在东南亚地区投资建设的首家电动汽车工厂。
与比亚迪签署购地协议的是泰国知名工业开发商WHA集团。该集团发布的公告表示，比亚迪购买了该集团位于曼谷南部的一个名为WHA罗勇36工业区，占地面积96公顷，位于泰国东部经济走廊的战略位置，是WHA集团在泰国的第11个工业区。
今年上半年，比亚迪实现营业收入1506.07亿元，同比增长65.71%;归属于上市公司股东的净利润35.95亿元，同比增长206.35%，上半年实现营收、利润双增。
值得注意的是在比亚迪近期的电话会议上，王传福表示，比亚迪目前在手70万台订单，新车下单交付周期达4-5个月，2022年底会争取28万的月交付量。日前，比亚迪2022年内第100万台乘用车出货，根据比亚迪此前定下的年销150万台目标，目前年销目标进度条已完成约66.67%。
成为年销百万新能源汽车的车企并非比亚迪的终点，王传福表示，2023年中国整个市场新能源销量预估在900万-1000万台，而比亚迪的整车计划是400万台起，即比亚迪将冲击400万台的年度销量目标。