来源 :三个司机2022-02-24
近期MPV的热度持续高涨，而一款即将问世的自主MPV新车，更是将这种热度推向了高潮，它就是网传的比亚迪高端MPV。最近我们从相关渠道获取到一组新车的有伪谍照。据悉，新车定位中大型豪华MPV，预计今年4月正式亮相。
偶数年的4月，大家能想到什么？对了，就是北京车展，所以这款MPV极有可能在今年的北京车展上进行首次公开亮相，相信届时它会成为整个车展最受关注的新车之一。
现在关于新车的消息越来越多了，那我们就来汇总起来缕一缕。它将会是腾势品牌的首款MPV车型，哎，等等，不说是比亚迪吗？稍安勿躁，容我慢慢道来。
腾势品牌是由比亚迪和奔驰母公司戴姆勒共同设立的合资企业，成立于2010年，比亚迪和戴姆勒各占腾势股比50%。腾势一开始便是瞄准了高端新能源领域，不得不说还是很有远见的，但有时过于前瞻可能会遭遇生不逢时的尴尬。
随着近年来新能源汽车如火箭般的发展速度，市场早已今非昔比了，腾势腾飞的外部条件已经日渐成熟；同时内部也传出了利好消息，据报道，2021年12月24日晚间，比亚迪联合戴姆勒大中华区宣布，双方就合资公司腾势（深圳腾势新能源汽车有限公司）股权架构转让达成协议。
转让后，比亚迪和戴姆勒将分别持有腾势90%和10%的股份。有关事宜有待相关监管部门审批，计划于2022年年中完成。如果顺利通过审批，那么比亚迪将占据腾势品牌的未来发展的绝对主导权。而比亚迪在新能源车方面深厚的技术积累，将为腾势带来更多的可能性。
万事俱备，只欠东风，这款关注度极高的全新MPV车型，很有可能成为腾势真正启航的“东风”。从谍照来看，车辆造型硬朗，高大平直的车头和大面积的前风挡，还有高大的车身，都营造出强大的气场，丝毫不逊于丰田埃尔法。前门小三角窗以及后移的后视镜，相信会为驾驶员带来更好的视野。
据腾势销售事业部总经理赵长江日前在社交平台上分享的腾势MPV最新信息来看，新车采用2+2+3的常规MPV座椅布局，整体空间大于常规燃油车型；第三排座椅可放平，兼顾舒适和安全性。
同时，这款车还具有超大的后备箱空间。毕竟MPV在日常使用中，5人以上的多人出行场景的概率是极高的，而让乘员都坐得舒服的同时，还能放下所有行李，是一款MPV不可或缺的素质。
此外，动力方面也将成为腾势MPV的最大亮点，毕竟是比亚迪旗下的品牌嘛，不能辜负“新能源领导者”的名号。据悉，新车将有纯电动和混动两种动力形式可选，比亚迪刀片电池，会为其带来更高的安全性。
从DM-i车型的市场表现和口碑来推测，混动版本的腾势MPV极有可能采用DM-i系统，猜测应该会有1000公里以上的综合续航里程？相信腾势MPV的到来，会引领MPV市场跨入新能源时代。
近期，比亚迪集团品牌标识焕新，汽车产业的乘用车板块各品牌将使用各自的品牌标识，腾势品牌也在其中。作为比亚迪与戴姆勒股权调整后的首款车型，腾势全新MPV必定会整合多方优势资源，成为一款划时代的产品。关于新车的信息，我们将持续关注报道。