来源 :凤凰网2021-10-29
10月28日,比亚迪发布了2021年三季报。比亚前三季度营收持续上涨,但归母净利润却不断下滑,扣非净利润更是出现了腰斩的情况。
比亚迪第三季度营收543.07亿元,同比增长21.98%;归母净利润12.70亿元,同比下降27.50%;扣非净利润5.18亿元,同比下降67.17%。
前三季度,比亚迪营收1451.92亿元,同比增长38.25%;归母净利润24.43亿元,同比下降28.43%;扣非净利润8.86亿元,同比下降64.45%。
对比2021年一季报及半年报,比亚迪营收一路上涨,三季度单季更是达到了历史新高,但净利润却是一路下行,已经连续两季度出现负增长,详情见下图
报告显示,相比营收,营业成本涨幅更大。2021年前三季度营业成本1263.54亿元,比去年同期的832.32亿元,同比上升了51.81%。报告称,由于主营业务汽车、手机业务成本增加所致。
据wind数据,比亚迪销售毛利率2021年以来同比均逆增长:一季报同比下降28.67%,半年报同比下降34.87%,三季报同比下降37.47%,同比降幅扩大,详情见下图
在整个汽车行业缺少芯片、锂电池原材料涨价的双重夹击下,即使有高营收支撑,还是难以维持过往的盈利水平。
另外,公告显示,2021年前三季度比亚迪计入当期损益的政府补贴达5.43亿元,比去年同期的15.00亿元,锐减9.57亿元,导致扣非净利润腰斩。