来源 :电动兔Rabbit2021-10-27
近日，比亚迪的一份电池价格上调联络函于10月25日被传开。从其发布的内容可以看到，由于市场变化和叠加限电限产的影响，今年的锂电池原材料正在不断上涨，而其中某材料涨幅竟超过200%，因此出于综合成本问题考量，比亚迪最终决定在对电池进行调价。
根据比亚迪所发布的内容可以看到，本次比亚迪电池具体调价的方案为：
1、产品含税价格在现行的Wh单价基础上，统一上涨不低于20%，具体型号、价格参考新报价单；
2、2021年11月1日起，所有新订单将统一签署新的合同，并执行新价格；
3、2021年11月1日起，所有未执行完成的旧合同订单，我司系统将统一做关闭取消。
不难看出，如今不仅仅是缺芯问题，在电池方面即便是龙头老大也盯不住，在比亚迪之前，宁德时代就表示将涨价10%。
比亚迪大幅上调电池价格一事，或将引发其蝴蝶效应，也就是引发电池行业的涨价潮。而这其中，随着电池价格的上涨，影响最大的则是消费端，也就是新能源汽车的涨价，而这也将会为新能源汽车的推广带来巨大的影响。
同样拿比亚迪来举例，如今比亚迪新车交付周期相较于此前要等更多时间，更甚者有消费者订购了比亚迪宋PLUS DM-i等了将近半年还未提到车，当然这最主要的问题还是缺芯。
不过随着本次电池价格的上涨，影响最多的还是消费者，而一边需要顾虑着缺芯问题，另一边还面临着电池价格上涨的问题，比亚迪这下可不好办了！