北京时间9月7日，据相关媒体报道，韩国三星集团已经出售了持有的比亚迪股份，目前持股仅有0.3%。三星的这一手操作，让很多投资者产生了巨大的疑问，难道三星已经不好看好比亚迪的未来发展前景，还是背后另有隐情。有专家表示，三星集团突然出售持有的比亚迪股份，并不是因为比亚迪发展问题，而是跟国际政策有关。
一、三星集团和比亚迪集团
相信很多人都听说过三星这个牌子，三星集团所涉及的行业非常广泛，尤其是在电子通讯行业上面，可以说是目前世界上数一数二的。三星集团成立于1938年3月1日，是韩国最大的跨国企业集团，还是排在了目前世界500强企业当中前10。
三星集团一开始就是以电子产品方面为主进行研发和销售，经过李秉喆改革之后，三星集团开始发展金融、保险、机械、化学、新能源等众多的高新科技产业。
特别是在手机方面，在2018年的上半年，三星手机在印度就销售出了800万部，市场份额达到了25%。三星集团在各个行业中，在2019年，就突破了2119.4亿美元，净利润达到366亿美元，是韩国经济的重要组成部分。
再看到比亚迪集团，是一家中国的汽车品牌，比亚迪汽车在国内并么没有占据很大的市场的份额，而且还没有大范围的普及面。比亚迪集团，成立于1995年，坐拥在国内的一线大城市深圳比亚迪刚刚起步的时候就只有20多人，是一个非常小规模的公司。经过10年的发展，在2003年成为了全球第二大电池生产商。
同年，才成立了研发新能源汽车的项目，比亚迪汽车完全是由内部自主研发的国产车，跟德国、日本系列的汽车不同，比亚迪是往新能源方面研发，换句话的意思就是充电型的汽车。截止到目前，比亚迪集团实现了1565.98亿元的收入，净利润达到42.34亿元，同期相比增加了162.27%。
三星集团和比亚迪集团进行对比，比亚迪无疑是落下风的，虽然说两家集团各自研发的行业不相同，在如今的新时代里面，像这些大型跨国公司，多多少少在业务方面都有些相似的地方。
首先三星集团的成立时间，就比比亚迪多出不少年头，现在三星集团在世界有一定的影响力。比亚迪作为后起之秀，在短短的10年时间，充电池产品可以做到世界第二，未来的发展潜力肯定是有的，
但影响力还没有真正普及到世界内，仅仅是在国内享有一定的名声。其次在销售收入方面，比亚迪还有很长一段路要走，不过比亚迪的环比增长是比三星集团要高出很多。
二、三星购买比亚迪股份
随着高科技时代的来临，世界各国都在进行全面的改革，尤其是在高新科技和新能源方面，每个国家都是极为看重。掌握了未来科技发展，就相当于握住了未来经济的咽喉，我们国家从2018年开始，就对新能源发展颁布了相关的政策。
国内的一些新能源企业，在短短两年的时间里面，得到了快速的发展，像曹操新能源、比亚迪、传祺这些公司，在国内名声大噪。特别是比亚迪集团，由于它在10多年前，就已经开始研发新能源汽车项目。到了今天为止，在这方面的技术已经是领先了各大新能源公司。
俗话说，树大招风，人大招财，比亚迪的发展潜力，被世界众多投资商看中，都想购买比亚迪的股份，来扩大自己的财富。作为股市的传说“股神”巴菲特，就是目前比亚迪公司的持股人之一。
当年巴菲特购买比亚迪股份的时候，引起了金融界的剧烈轰动，很多人想不明白为什么要选择中国的比亚迪公司进行投资，况且当时世界内还有很多比比亚迪集团发展要好的新能源公司。
巴菲特用时间证明了他的投资，到目前为止，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒伟公司，持有比亚迪公司的股份，已经升到了20亿美元，持仓总价值也达到了80亿美元，短短的10多年时间，伯克希尔哈撒伟公司就得到了3500%的收益回报，狠狠的打了当年那些质疑他的人的脸。
三星集团其实也是作为比亚迪公司的股东之一，三星集团不像巴菲特，在10多年前就已经开始投资，它是在2016年才进行购买比亚迪股份的。在2016年，三星集团以29.5亿元人民币，进行购买了比亚迪公司的1.9%股份。三星集团购买比亚迪股份的事情，在行业内也是传开的事情。
早在2014年，三星集团就有意购买比亚迪的股份，只是受某种原因一直拖到了2016年。三星集团对购买比亚迪股份，进行了书面的解释，称这是为了促进新能源汽车芯片的发展，以及应对未来的新型汽车发展，进行投资奠定。
三、三星集团突然抛售比亚迪股份
仅仅是5年的时间，三星购买的比亚迪股份，总价值就来到了94.5亿元人民币，翻了将近3.6倍的收益。令人没想到的是，三星集团突然公布，已经把持有比亚迪的1.9%股份，抛售了1.6%。
目前仅保留了0.3%的股份，三星集团卖出的1.6%股份，得到了80多亿元人民币。三星集团这一手操作，令很多投资专家都摸不清头脑，单单比亚迪的销售收入来看，未来还会有很长一段上升空间。
到目前为止，比亚迪的新能源汽车已经连续五个月是呈大幅度增长的。7月份的时候，还拿到了全球新能源汽车的销量冠军，环比增长达到了18.7%，这比第二名的特斯拉汽车还要高。
其次比亚迪的发展潜力是目前最好的新能源汽车公司，特别是电源持续能力方面，已经遥遥领先其他同行。无论从哪个角度看，三星集团的抛售都一件错误的事情。
一些相关专家就对三星突然卖出比亚迪股份的事情，作过了一些详细的分析，第一个就是三星集团是为了套现，避免未来遭受到一定性的损失。很显然这种分析是错误的，三星集团本身是一个非常强大的跨国集团，在储备资金方面就有1000多亿美元，流动资金也有500多亿美元，这个巨额的资金已经足够三星面对突然发生的意外。
在卖出比亚迪股份的时候，赚到了80多亿人民币，作为一个投资人来看，5年时间就能够得到这么高的回报，就证明了比亚迪未来的发展潜力是非常巨大的，没有理由套现80多亿人民币，去卖一个未来资金翻倍的事情。如果说作为商人来看，三星赚到钱了就撤的理念，无疑是正确的，毕竟最终的投资都是以赚钱为主。
除此之外，还有跟国际关系和国际政策有关，众所周知韩国是依靠美国发展的附属国。在很多国际政策上面，韩国都是以美国为主，特别是在今年的5月份，美国总统拜登就参观了美国的新能源汽车工厂。表示未来是新能源电动汽车的世界，一定要做好规划和创新，不能让我们国家赢得新能源方面的胜利。
可能大多数人都会选择第二个猜想，毕竟韩国和美国的关系，这么多年来一直都是亦师亦友。看到美国有这样的新能源相关政策，卖出比亚迪股份的事情，也是非常正常的。
总结
比亚迪汽车作为新能源汽车的主力军，发展潜力肯定是毋庸置疑的，三星集团的抛售不能代表比亚迪未来是否存在发展问题。现在国家对新能源方面是极为看重，而且新能源汽车也在慢慢走进大众眼中。
据有关数据统计，新能源汽车在2025年，国内数量会出现暴增。加上巴菲特这样的著名投资家，都对比亚迪汽车有着重大期望，三星集团这次抛售是否正确，就用时间来证明了。