来源 :南方plus客户端2021-08-29
比亚迪发布2021年中报，报告期内，公司实现收入约908.85亿元（单位人民币，下同），同比增长50.22%；归属于上市公司股东的净利润为11.74亿元，同比下降29.41%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3.69亿元，同比下降59.76%。
比亚迪主要财务数据
中报介绍，比亚迪已横跨汽车、电池、IT、半导体等多个领域，其中，汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约391.57亿元，同比增长22.09%;手机部件、组装及其他产品业务的收入约431.32亿元，同比增长84.48%；二次充电电池及光伏业务的收入约82.87亿元，同比增长72.97%。三大业务占本集团总收入的比例分别为43.08%、47.46%和9.12%。
报告期内，随着比亚迪新技术的应用与新产品的上市，新能源汽车销量屡创新高。上半年，比亚迪推出DM-i超级混动车型“秦PLUSDM-i”“宋PLUSDM-i”和“唐DM-i”三款新车，并将“刀片电池”扩展搭载至旗下全系新能源乘用车上。首款搭载e平台3.0的海洋系列车型“海豚”面世。公司第100万辆新能源汽车正式下线，成为首个完成100万辆新能源汽车下线的中国品牌。
根据中国汽车工业协会公布的数据，6月，比亚迪新能源汽车市场占有率超过16%。根据比亚迪产销快报，今年上半年，比亚迪累计销量达24.7万辆，同比增长55.51%。其中新能源车累计销量15.46万辆，同比增长154.76%，占上半年总销量的62.66%。
比亚迪第100万辆新能源车下线
比亚迪在重庆璧山“云巴”项目已于上半年正式开通。另外，比亚迪持续加大电子雾化产品的投入，快速迭代技术方案，完善专利布局，为表演地业务成长储备新势能。
受整个新能源车产业景气度影响，比亚迪A股表现亮眼，2021年上半年，比亚迪从最低的140.97元上涨到最高的317.30元，截止上周五收盘达288.15元。
漂亮的营收业绩与股市表现背后，却是微弱的盈利表现。受原材料上涨等影响，比亚迪营业成本出现较大幅度上升。
报告期内，比亚迪营业成本同比增加62.98%，导致增收反减利。毛利率也由2020年上半年的18.05%下降至今年上半年的11.13%。
其中，“手机部件、组装及其他产品”与“汽车、汽车相关产品及其他产品”的营业成本比上年同期分别增加98.66%，29.15%，导致二者的毛利率比上年同期分别减少6.64%和4.40%。
比亚迪2017-2021年中报各产品毛利率表现
比亚迪表示，集团生产所需主要原材料包括钢材、塑胶及其他金属原材料，如锂、钴等，原材料价格的波动会直接影响集团主营业务的生产成本，进而对集团的经营业绩产生一定影响。
不过，报告期内，计入当期损益的政府补助达9.57亿元，一定程度缓解了比亚迪主业的利润骤减压力。