来源 :网易2021-08-17
周五中信建投给了比亚迪1.5万亿市值目标，让人很容易想到中信证券在茅台2600元的时候唱多到3000，结果茅台一度跌破1800，预计2025年二线以下城市的新能源汽车有8倍的增长空间，按照这种算法比亚迪似乎还有很大的空间。
但是不得不说的是，A股市场现在很邪门，通常有研报魔咒，只要券商的评级出来，似乎股价见顶的概率就大大地增加了，宁德时代就是如此，所以现在我们的重点不在于未来新能源汽车增长多少，而是眼下要着手于观察这个研报退出后股价的表现，其实真心不希望魔咒出现，毒奶没人扛得住。
但是总体感觉现在的投资人比以前理性多了，毕竟有茅台的前车之鉴，大家变得谨慎了，一个公司股价的表现除了基本面之外，行业的整体影响力至关重要，周五新能源汽车已经出现了分歧，这是与高评级的博弈，至于是否正确不妨多看几天再下定论。
与此同时，周四比亚迪辟谣二季度向特斯拉供应“刀片电池”，这也是重大利空消息，比亚迪大跌风险也未能解除。但周末比亚迪正式发布海洋车系，首款车型比亚迪海豚的预售同步开启，共四款车型，预售价格区间为9.68万元-12.48万元，海洋车系是比亚迪推出的全新车型系列，专注于纯电动汽车的推广和普及，具有更年轻的产品定位，更鲜明的新能源属性，属于利好消息！毒奶扛得住与否，两日内量能与价格匹配情况将出定论