来源 :全景网2024-12-02
根据申通快递最新发布的2024年第三季度报告显示，报告期内，其实现营业收入119.22亿元，同比增长16.31%；实现归母净利润2.15亿元，同比增长7760.86%；实现扣非归母净利润2.02亿元，同比增长2620.74%。今年前三季度，其实现营业收入334.91亿元，同比增长14.16%，创历史同期新高；净利润增速远超营收，实现归母净利润6.52亿元，同比增长195.18%；实现扣非归母净利润6.39亿元，同比增长204.77%。通过经营数据可以看出申通快递经营质量持续向好，今年前三季度经营活动产生的现金流量净额26.98亿元，同比增长40.26%。
亮眼的业绩表现体现出申通快递多年来坚持“正道经营、长期主义”发展理念所取得的成效，业务规模、市场占有率持续提升，服务体验不断优化，同时各类数智化手段的应用使公司降本增效成果显著，申通快递正步入高质量发展的新阶段。
净利润增速远超同业经营持续向好
今年前三季度，申通快递盈利能力持续大幅增长，销售毛利率达到5.82%，同比提升1.79个百分点；对比国内主流快递公司业绩数据发现，今年前三季度，行业整体盈利高于上年同期，其中申通快递利润增速跑赢行业。在快递（中信）指数的5只成分股中，申通快递前三季度归母净利润、扣非归母净利润同比增幅分别为195.18%和204.77%，远超其他四家同业公司。排名第二位的顺丰控股前三季度归母净利润、扣非归母净利润同比增速为21.59%和21.58%。
远超行业平均水平的利润增速体现出申通快递盈利能力正在加速提升，持续向好的经营数据也证明了这一点。根据披露的经营简报数据显示，今年10月，申通快递实现快递服务业务收入44.26亿元，同比增长24.86%；完成业务量21.86亿票，同比增长30.35%。今年1-10月，其累计完成快递业务量182.95亿件，同比增长30.7%。
公司市场占有率同步提升，数据显示，截至前三季度，申通快递市场占有率达到13.02%，同比提升0.87个百分点；其中，第三季度市占率为13.49%，同比提升了0.83个百分点，环比第二季度提升0.39个百分点。
长期主义贯彻经营始终数智化降本显现成效
持续向好的业绩和市场数据得益于申通快递多年来秉承“正道经营、长期主义”的发展理念，并坚持“业务规模、服务体验及利润”三驾马车并驾齐驱、均衡发展的策略，如今公司正步入收获期。
在提升业务规模方面，自2022年以来其持续推进三年百亿产能提升项目，重点通过转运中心升级改造和标准化建设，其中2024年上半年共完成了12个产能提升项目。同时，申通快递还持续扩充自由运力规模，截至2024年上半年末，自有车队累计拥有干线车辆6275辆，同比增长28.1%，自有车队整体运能得到较大提升。
在优化服务体验方面，申通快递围绕“发申通，好快省”的品牌战略，持续加强自身能力建设，加大时效和质量投入。其中在提升时效方面，通过优化标准环节，改善全链路时效，并专项改善落后区域，缩小时效差距。今年上半年，申通快递月度揽签时效最快缩短至44小时以内，在多个物流平台指数排名同比显著提升。
此外，申通快递不断增强对数字化和智能化工具的应用力度，增加新型自动化分拣设备投入，提升分拣效率；利用“数智化车队”运营管理提升运输效率；运用移动昆仑系统等智能化系统，实现数据分析和精准决策，有效提升管理效率。
今年前三季度，申通快递各类降费举措开始显效，销售费用同比下降12.55%，管理费用增速低于营收增速。
快递行业后期展望乐观有望量利齐增
展望第四季度，多重因素或将促进快递行业业务规模的提升和盈利改善。近期“以旧换新”等扩内需、稳增长系列政策有力推动了快递行业的业务增长。据国家邮政局数据，“双11”启动后的10月21日—23日，全国邮政快递业揽收快递包裹约为19.2亿件，同比增长48.7%，其中，10月22日揽收快递包裹7.29亿件，刷新单日业务量纪录。
盈利方面，随着行业反内卷推进和价格竞争缓和等，快递行业盈利水平有望进一步改善。信达证券认为，快递行业单票成本费用端仍有望在规模效应、资产替换、管理改善及或有的末端无人化履约渗透率提升驱动下进一步优化，同时单票盈利有望受政策监管托底、头部产能偏紧且重视发展质量等因素影响，实现稳健增长，预计2024年快递行业业务量增速在20%左右，且头部企业或有超额增长，利润仍有望维持可观增速。