来源 :新快报2022-08-17
8月15日晚，申通快递拟募集35亿元的定增方案逾期失效。对此，市场普遍认为该方案因“没有人接盘”“申通积极性不高”等而无法落地。有专家表示，申通快递目前仍未扭转发展落后的趋势，市场不买账是其定增逾期的重要原因，今年发展战略的摇摆或是机构不看好的原因。
8月15日晚，申通快递发布公告显示，申通快递2021年8月16日召开临时股东大会审议通过非公开发行股票方案，该决议已届满12个月，因此本次非公开发行A股股票方案已到期自动失效。申通快递同时表示，该事项不会对其生产经营造成重大影响。
据了解，该定增方案拟募集资金总额不超过35.01亿元。过去一年，投资者就定增方案迟迟不落地多次提出疑问，并表示方案是否已被取消。8月10日，针对是否有新的、更好的融资方案的疑问，申通快递公开回应称，将优化融资结构，拓宽融资渠道。
在上述公告中，申通快递称其一直积极推动本次非公开发行股票的相关事项，但是由于资本市场环境以及融资时机变化等因素的影响，至今尚未取得实质性进展。对此，投资者并不买账。纷纷猜测定增告吹的原因，“没有人接盘”“申通积极性不高”等质疑一时间甚嚣尘上。
“与其他多元化融资方式相比，定增其实是较容易的。”快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏向新快报记者表示，近年申通快递业内排位压力较大，需尽快扭转发展的趋势。
数据显示，申通快递去年7月股价达近三年低点，近一年涨幅69.29%。根据业绩预告，申通快递今年上半年盈利同比增长216.20%～236.71%。赵小敏认为，虽然如此，申通快递发展并未达到扭转趋势的程度。就业绩而言，资产减值是申通快递去年亏损的原因之一。记者注意到，去年申通快递亏损超9亿元，其中计提资产减值7.8亿元。
赵小敏进一步表示，综合来看，申通快递今年发展战略摇摆。今年3月，申通快递顶着问询函推行“1元购”股权激励计划。在赵小敏看来，计划设定的目标基本上完成是毫无悬念。
年初，申通快递宣布今后三年联合战略合作伙伴共同投资100亿元解决产能问题。“申通本可以延长原有定增方案。”赵小敏称，申通需向市场明确产能投资的资金问题。记者注意到，该次定增拟募集资金中有25亿元将用于网络枢纽中心建设等产能提升项目。