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中原内配(002448)内幕信息消息披露
 
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下游需求放缓 中原内配2022年营收净利润双双下降

http://www.chaguwang.cn  2023-03-16  中原内配内幕信息

来源 :证券日报网2023-03-16

  3月16日晚间,中原内配披露2022年度业绩快报,公司营业总收入23.02亿元,同比减少6.01%;归属于上市公司股东的净利润1.66亿元,同比减少21.26%;扣非后净利润1.35亿元,同比减少21.15%。

  中原内配主要业务为气缸套、活塞、活塞环、轴瓦等内燃机的核心关键零部件,属于汽车零部件制造业,下游应用最大的市场为汽车市场。公司经营业绩与汽车行业的发展密切相关。

  中原内配表示,受油价持续高位、前期环保和超载治理政策下的需求透支等多重因素影响,我国商用车市场整体需求放缓。公司所处汽车零部件行业面临较大的挑战和压力。

  据中国汽车工业协会数据显示,2022年我国商用车产销量分别为318.50万辆和330.00万辆,同比分别下降31.90%和31.20%。

  广科管理咨询首席策略师沈萌对《证券日报》记者表示:“燃油车的销售表现连续多年下滑,一方面是电动车的竞争压力,另一方面是消费需求的下滑。整车销售不佳对上游供应链也产生负面影响。”

  此外,该公司及控股子公司对可能发生减值损失的相关资产计提减值准备,预计2022年度计提减值准备金额合计3094.30万元,预计将减少公司2022年度归属于母公司所有者的净利润1964.88万元。

  资料显示,近年来,中原内配积极布局新能源、新材料等新兴领域,自2020年起积极在氢能及燃料电池系统零部件领域展开布局,欲提高自身综合实力。

  中原内配表示,公司积极布局氢能及燃料电池系统相关领域,大力推动“氢燃料电池系统零部件项目”产业化进程,公司项目核心产品处于在研状态,研发投入支出较高,导致公司子公司中原内配明达氢能源有限公司在报告期内出现亏损,在一定程度上影响了公司整体经营业绩。

  “当前,我国氢燃料电池系统产业发展步伐较快,该公司积极布局氢能及燃料电池系统相关领域,为未来业绩提升奠定基础。”清晖智库创始人宋清辉表示。

  但在沈萌看来,氢燃料电池无论是技术成熟度,还是市场需求方面都处于前期培育阶段,还不足以形成规模化成长的基础。即使新能源板块形成商业化进展也很难短期内弥补核心业务的缺口,所以2023年业绩压力会继续扩大。

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