5月10日是万里扬股份有限公司复工复产的第一天。一大早，在两万平方米的数字化工厂里，机器引擎声此起彼伏，此前安静的车间已经恢复了原先的节奏——智能化装备全速启动，机器人机械臂腾挪运转，戴着口罩的工人全神贯注加工组装产品。一台台变速器，从这里下线，发往国内各地汽车制造企业。
“在市、区有关部门强力支持下，我们防疫复工两手抓，依托机器人、智能系统等手段，目前基本实现满员复工复产。”万里扬股份执行总裁任华林告诉记者，这场疫情给企业带来了严重冲击，但忧中有喜的是，万里扬人“疫”线从容换挡变速，5月和6月的订单明显好于行业复苏水平，展现的是万里扬作为一家龙头企业的韧劲底气和应变能力。
经受疫情考验，外部环境严峻复杂，万里扬为何能“疫”线突围，逆势抢占更多市场份额？我们一起来看它在疫情的惊涛骇浪中激流勇进、从容变速超越！
强化物资保供，筑牢复工坚强后盾
统筹疫情防控和复工复产，万里扬打了一场漂亮的阻击战。尽管如今车间里的机器声已此起彼伏，但疫情的阴霾尚未消散，对企业生产经营造成冲击，依然需要及时应对、有效防范。公司上下清醒冷静，喊出了同一个声音——“要把延误的时间抢回来，把落下的进度追上来，把造成的损失补回来。”
现代化的生产车间，生产线上人员基本到岗，人工与机器配合娴熟，各环节衔接顺畅。“员工回来了，生产线才能开动起来。”看着眼下热火朝天的生产场景，任华林坦言疫情突如其来，他心里也没底，但市场竞争很残酷，订单慢不得、拖不得，必须千方百计及时交付。
员工成了复工的首要难题。在万里扬总裁顾勇亭带领下的班子成员，立马开会部署在做好疫情防控的前提下有序复工，排出最优方案，梳理员工名单，在确保人员健康、生产安全的前提下，5月10日，企业正式复工复产。
疫情当下，物资保供成为最艰巨的任务。为了确保物料及时到位，万里扬采购团队综合考虑疫情影响、运输管制等多方因素，制定了切实可行的应急采购方案。这样一来，全员工作量骤增，除了要完成原有的工作任务，还要协调发货、运输等工作，24小时随时待命，确保特殊时期供货不受影响。
事实上，在疫情初期就已经开始关注并提醒采购部门做好库存准备。4月16日，婺城启动疫情防控一级响应后，万里扬班子随即按照“早启动、勤沟通”的原则行动起来。顾勇亭、任华林和同事们立即和近百家重点供应商建立起应急联络与信息共享群，协调解决物资保供难题。在万里扬按下“暂停键”的20多天时间，大家与供应商、物流商每天进行微信、电话沟通，在一定程度上也为复工复产争得了时间、赢得了主动。
全力奋战“疫”线，构筑防疫铜墙铁壁
疫情就是命令，防控就是责任！面对严峻的疫情防控形势，万里扬第一时间作出部署，迅速把工作重心转移到抗疫情保供应上来，企业骨干第一时间下沉到“疫”线“战场”，与时间赛跑，与病毒竞速，从严从细落实疫情防控各项举措，全力守护员工的健康安全。
“及时开通24小时热线，力保信息通畅、联系顺畅，全力抗击疫情。”万里扬公司第一时间发出倡议，号召党员职工冲锋在前，积极配合疫情防控，开展人员信息登记、流调溯源、核酸检测、出入扫码、防控宣传、秩序维护等工作，快速高效构筑防疫屏障。
战“疫”没有局外人！广大员工主动配合支持、严格落实疫情防控的各项举措，带头做好个人防护和健康管理，对厂区、办公楼、食堂和宿舍进行全方位消杀，为复工复产营造健康安全的工作与生活环境。
“20多天时间，我们在政府部门的帮助指导下，一手抓防疫，一手抓复工，克服疫情影响下员工不足、物流不畅、产业链断档等诸多困难，稳定了供应链，稳定了员工队伍，产能得到快速修复。”任华林说。
以客户为中心，排除万难保链稳链
复产不难，难的是持续供应。战疫期间，万里扬坚持以客户为中心，排除万难保链稳链。为此，公司积极与市、区相关部门沟通，详细汇报客户的急切需求与物流运输存在的困难；严格按照政府要求，做好货物与物流车辆的登记、报备、消杀及闭环管理等工作；与合作物流商保持高频沟通，引导物流车辆按照约定路线行驶，做好全程闭环防护措施，确保快捷畅通。
在万里扬，物流部门除了要与送货司机对接、办理通行证、协调接货卸货等各方面事宜，还要出发去高速路口接车，深夜、凌晨出门都属家常便饭。有时遇到货车司机下不了高速，他们就在高速路口卸货装车，面对一件又一件沉重的零部件，他们变身搬运工，装卸、清点、登记、入库，事无巨细，全力以赴做好物资保供。
全链复工的前提是确保防疫安全。作为龙头企业，万里扬将企业的防疫方案分享给尚未制定复工计划的上游配套企业，还派出骨干技术员工上门指导，为配套供应链企业提供口罩、额温枪、消毒水等应急防疫物资，帮他们顺利解决技术难题，充分做好复工的各项保障。
冲在前，干在前，顾勇亭、任华林等领导团队按下保供“快进键”。通过与供应商逐家沟通联系，对变速器产品配置的上千种零件逐一落实。但当时部分物流受阻，整个团队便利用一切可以动员的资源，保障了零部件的充足供应，充分展示出“万里扬效率”。
尽管疫情防控形势持续向好，但任华林表示“战疫仍在继续”，接下来还是要秉持“不产生一例疫情，也不错失多生产一台变速器的机会”这个原则全力以赴。
强链补链延链，破解“卡脖子”烦恼
庞大的产量需要庞大的供应链系统支撑。万里扬上游有近1000家供应商，下游有50余家合作的汽车厂商。这些供应商和汽车厂商遍布全国各地，除公司自制外，金华具备配套能力的供应商少之又少，严重影响着企业的成本和供应链安全。
“眼下，汽车行业受到严重冲击，产业链‘卡脖子’效应提前凸显，确保产业健康可持续发展，是汽车和汽车零部件行业最现实的问题。”任华林提起企业逆势增长时深有感触。
如何破解“卡脖子”烦恼？近年来，万里扬每年按销售收入的5%左右投入研发，先后承担多个省、市重大产业投资项目，投资近30亿元对齿轴等四大件进行外购转自制布局，通过吉孚项目、飞扬智能制造工业平台项目智能制造工厂建设，关键零部件能力建设不断集聚强化，目前已实现了70%以上的自给供应。
提前感知市场冷暖，主动适应市场变化，做足智能制造和强链补链延链功夫，让万里扬从变速器行业“追随者”变身“领跑者”。目前，除了在飞扬智能制造工业平台和新能源汽车小镇的项目外，万里扬在金华基地还建有锻造、铸造、商齿、乘齿、同步器和壳盖共6大工厂，具备了从锻造、齿轴加工到总装的汽车变速器零部件制造能力，形成了上下游产品紧密衔接、前后关联、互补性好、自我配套能力强的产业链，同时运用互联网、物联网和5G技术，大力实施数字化改造和“两化融合”战略，打造数字化工厂，智能化自动化水平不断提升，实现了制造到智造的蝶变。