来源 :河南省资本圈2022-03-15
日前，远东传动发布投资者关系活动记录表。
对于公司非等速传动轴产品的业务进展情况，远东传动披露称，在双碳目标战略实施的背景下，各大主机厂加速绿色低碳转型战略布局，新能源重卡市场在高速成长，例如福田推出1000公里续航液氢重卡，上汽红岩启动万辆级氢能重卡产业链项目，北奔联合打造“散改集+新能源”绿色物流项目，吉利远程发布星瀚 H 充换电重卡，徐工推出“e 蓝”新能源重卡品牌，三一新能源重卡，汉马科技新能源重卡项目，长城新能源重卡牵引车项目，一汽解放发布“15333”新能源战略，东风商用车发布生态品牌“鲲跃”等等。
公司作为以上各大商用车主机厂的一级供应商，为顺应新能源汽车发展趋势，不断加大技术研发投入来满足客户对新产品的性能需求，加速融入可持续、可循环的新能源商用车生态圈的构建进程。
非等速传动轴承的主要下游客户是工程机械及商用汽车。根据中国汽车工业协会数据，2022年2月，国内商用车产销量分别为27.9万辆和25万辆，环比下降19.2%和 27.4%，同比下降18.3%和16.6%。
由于国六排放法规切换造成市场供需矛盾短期内难以调和以及房地产行业遇冷等不利因素影响，商用车市场下行压力很可能会持续加剧。
而与此同时，国内新能源商用车增长迅速，截止到2022年2月，新能源商用车产销量分别为3万辆和2.5万辆，同比增长155.4%和125%。在此背景下，远东传动整轴积极向新能源领域转型。
对于公司全资子公司中兴锻造的业务发展情况，远东传动表示：
近几年，随着中兴锻造公司锻造产能的逐步提升和锻造技术的逐步升级，目前已建设形成年产15万吨锻件锻造生产能力。
公司对中兴锻造的发展寄希望于向多领域开展锻件业务布局，例如汽车非传动系领域已向大众奥迪A4车型配套法兰轴产品、研制并批量生产刹车片产品以期打开汽车制动系统市场；同时，积极面向高铁、轻轨等轨道交通领域以及轮船、飞机等更加高端的交运设备领域探索新业务、新产品。
通过扩宽客户群体，一方面可以规避由于业务单一受国内外政策变化和行业周期调整带来的被动局面，另一方面可以引入新的利润增长点，继续扩大规模，多元化发展，为企业的产业转型、产品迭代和自主创新注入动力。
截至3月14日收盘，远东传动报5.59元/股，跌幅1.93%。