来源 :中国经济网2022-04-12
4月12日，顺丰控股（002352.SZ）公告称，预计一季度净利润9.5亿元~11亿元，上年同期亏损9.89亿元；虽然国内部分城市因疫情实施封控，公司3月业务量出现波动，但公司第一季度仍取得了良好的经营成果，并较上年同期实现扭亏为盈。公司同时公告，3月速运物流业务收入124.63亿元，同比下降5.87%；供应链及国际业务收入64.03亿元，同比增长360.65%。
顺丰控股2022年一季度业绩预告净利润中值为10.25亿元。总体来说公司业务恢复较快，提振了投资者信心，今日盘中，顺丰控股一度大涨近9%，收盘报52.30元/股，市值2560亿元。
值得注意的是，顺丰控股从2019年6月的27.86元/股涨到2021年2月18日的124.37元/股，彼时估值较高，涨了4倍多，后来又经历了大幅回调，目前在52.30元/股，那么现在50多元/股顺丰能抄底吗？
从静态市盈率来看，60倍左右的估值不算低估，但未来业务仍有空间。
顺丰控股作为行业龙头，虽说市场资金认可其龙头的地位，但整体的静态市盈率接近60倍，并不算便宜，不过顺丰的董事长王卫2021年4月在股东大会上表示，因为未来要继续战斗，未来三年还有很多目标要实现，到时候公司的股价不应以物流公司的估值体系来看。
政策给予物流的暖风较多。4月10日晚，中共中央、国务院发布《关于加快建设全国统一大市场的意见》。《意见》提出，要建设现代流通网络，大力发展第三方物流，支持数字化第三方物流交付平台建设，推动第三方物流产业科技和商业模式创新，培育一批有全球影响力的数字化平台企业和供应链企业，促进全社会物流降本增效。
快递物流专家、贯铄企业CEO赵小敏对金融界表示，《意见》特别提出现代流通网络的建设，实际上是强调全国的资源整合，这尤其会对汽车物流、化工品物流等大宗物流流通行业构成比较大的利好，在企业端和生产端的成本下降、效率提升效果会比较明显。
安信证券研报指出，对于通达系，各家单票盈利仍保持较高水平，未来需求复苏看好龙头业绩持续改善；对于顺丰，短期经营调整到位、叠加严格成本管控，公司业绩持续改善，中长期受益时效、国际等多元业务布局，具有成长性，配置价值较高。