3月25日，格林美发布投资者关系活动记录表，在接受投资者调研时，格林美方面表示计划到2026年动力电池回收量将达到30万吨以上。
此外，针对于如何提升毛利率，格林美表示一是提高产品的出口占比，海外客户的产品需求以高镍三元为主，比中低镍，高镍前驱体的壁垒更高，加工费更理想，占产品售价的比重可能更大，毛利率自然会更高；另一方面则是布局上游原矿冶炼和回收产能可以进一步提高原料的自供比例，和外采相比，前者的成本会更低。
格林美称，2022年前三季度，公司动力电池回收业务快速增长，1-9月累计回收动力电池12,000余吨（超过1.50GWh)，同比增长超过130%，实现销售收入46,270.14万元，同比增长297.73%，2022年中国动力电池退役量在20万吨左右，公司今年预计回收退役动力电池包（不含废料）2万吨以上，市场占有率将达到10%以上，全面进入盈利阶段，未来公司动力电池回收业务盈利能力将不断增长。
格林美进一步表示，近年来电动化和储能应用场景全面爆发，锂离子电池需求量快速增长。随着锂离子电池大型企业产能释放，锂离子电池的竞争已从单纯的产品竞争演变成动力电池全产业链竞争。建立和健全企业闭环产业链，成为动力和储能用锂离子电池产业链当下急需解决的战略问题。公司致力于打造动力和储能用锂离子电池闭环产业链，推动动力电池梯级再利用的商业化。
实现废旧电池变废为宝、循环利用，格林美积极构建一级终端回收、二级回收储运、三级拆解与梯级利用、四级再生利用的“沟河江海”型全国性回收网络体系，实现从“毛细端”到“主干端”的退役动力电池回收渠道，与全球超630家汽车厂、电池厂签署协议建立废旧电池定向回收合作关系，共建共享超过200个新能源汽车动力蓄电池回收服务网点，共同履行动力电池回收的社会责任。
格林美更是开创性的提出“以废料换原料”的定向循环模式，与容百科技、亿纬锂能、孚能科技等上下游企业签署“定向循环利用“战略合作协议，即电池厂商（容百、亿纬、孚能等）将废电池及电池废料交给公司，格林美进行绿色提取和处理后，生产出三元前驱体或正极材料作为原料交给电池厂，提前锁定上游资源。
3月10日，格林美公告，河南中鑫新材料有限公司（以下简称中鑫新材）与格林美控股子公司——武汉动力电池再生技术有限公司签署《关于共同构建新能源全生命周期价值链的战略合作框架协议》。
根据协议，三年合作期限内，中鑫新材交付武汉动力电池公司不低于1万吨电池及电池废料进行绿色循环处理，用于生产制造电池原材料。
协议还提到，双方应充分发挥各自及关联公司的产业发展优势，围绕数智化回收平台，开展锂电池PACK（储能、低速电动、工程工业机械等）、原材料再生（前驱体、正极材料、碳酸锂、电池粉料等）及其他新能源领域的合作为切入点，借助双方的国内外资源，共同开发市场。双方探索开展锂电池“废料换原材料”定向循环商业模式，实现从绿色报废端到绿色产品端的定向循环。双方共建共享回收网点，建设“沟河江海”回收网络体系，结合数智化平台的优势，以国内退役电池为抓手，合作开展企业端、社会端回收。
格林美主营业务是新能源材料制造与城市矿山开采。
在新能源领域，格林美制造动力电池用三元前驱体、三元正极材料与3C数码电池用四氧化三钴材料，是世界新能源供应链的头部企业；在城市矿山开采领域，格林美回收处理废旧动力电池、电子废弃物、报废汽车、废塑料与镍钴锂钨战略资源，主要再制造镍钴锂钨、金银铂钯稀缺资源、超细钴镍钨粉末材料与改性塑料。
格林美先后与岚图汽车、梅赛德斯-奔驰中国、宁德时代、三一机器人等建立从绿色报废端到绿色产品端的定向循环模式。
目前，格林美在深圳证券交易所和瑞士证券交易所上市。
记者了解到，仅2023年上半年，格林美核心产品——动力电池用三元前驱体材料出货量超过7.11万吨，同比增长7.75%，实现营业收入75.52亿元，同比增长0.46%，出货量稳居全球市场前二；超细钴粉销售3097吨，同比增长52.56%，连续10年占据全球市场第一，占据全球市场的50%以上。
值得注意的是，本次共同签约的，还有骆驼集团资源循环襄阳有限公司、安徽巡鹰新能源集团有限公司、湖南五创新能源科技有限公司、美华新材料（湖北）有限公司等新能源材料循环利用企业。
格林美公告称，双方将合作打造“新能源汽车回收—动力电池回收—镍钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”全生命周期价值链，推动新能源汽车生产者责任延伸制的落实，共同构建新能源碳足迹体系与ESG绿色价值链，实现经济效益与环境效益的协同发展。