来源 :中建西部建设2023-12-14
2023年，是重庆开展交通强市建设的第3年，近日，重庆市交通局发布了一份成绩单，自重庆开展交通强市建设以来，已累计完成投资近5000亿元，占“十四五”规划投资近六成，预计到今年底，将实现交通投资超预期增长目标，成为拉动全市投资增长的重要动力。
中建西部建设西南有限公司重庆事业部（以下简称“重庆事业部”）积极投身成渝地区双城经济圈建设，全力服务重庆地方发展，近日，重庆事业部参建的一批重点交通项目密集迎来重要工程节点。
提速迈入“高铁时代”
重庆东站项目
今年，重庆东站站房、综合交通换乘中心、轨道交通站点等重点工程将陆续完工，重庆东站项目“初具雏形”。截至目前，重庆事业部佰润厂已参建供砼4.62万方。建成后，重庆东站将成为全国最大站城景融合高铁枢纽之一，预计年旅客发送量约5500万人、车站最高聚集人数1.5万人。
轨道交通实现新跨越
重庆轨道交通九号线
重庆轨道交通九号线一标工程为重庆事业部九龙厂在建项目，现已供砼10万方，途经高滩岩河沟段（整个区间地质最薄弱、风险最大、施工最难），涉及超大体积水下桩浇筑、特殊混凝土使用及隧道抗渗混凝土施工等。轨道交通九号线新桥站的建成运营将结束新桥片区无轨道交通出行时代，有力改善周边居民的出行条件，对完善城市轨道交通线网格局具有重要意义。
重庆轨道交通十八号线
重庆轨道交通18号线进入试运行阶段，重庆事业部佰润厂已为其中的土建五标工程项目累计供砼8.85万方。重庆轨道交通18号线作为重庆中心城区一条南北向轨道交通干线，通车后将串起渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区等沿线区域，实现中部槽谷南部片区与中心城区核心区40分钟快速通达。
城市道路网络提质加密
重庆渝黔复线高速公路连接通道
重庆渝黔复线高速公路连接道工程迎来收尾节点，重庆事业部佰润厂已累计供砼12.27万方。该项目属于成渝高速扩能通道的一部分，建成后，向东可分流内环快速路南半环的交通压力，向西可分流中梁山隧道、白市驿隧道以西的交通压力，助推重庆市主城都市区互联互通，加快推进主城都市区高质量发展。
南岸区江南隧道及茶黄路
南岸区江南隧道及茶黄路工程总承包项目已实现2/3工程进度，重庆事业部佰润厂累计供砼3.91万方。江南隧道是连接南岸区南坪和茶园组团的城市主干道，系重庆市"内畅外联"三年行动重点工程，建成后将实现南坪组团与茶园组团间的快速交通联系，带动江南新城的城市发展。
重庆科学大道二期
科学大道二期工程北段施工进入最后冲刺阶段，重庆事业部九龙厂累计供砼12万方。科学大道连通北碚区、沙坪坝区、九龙坡区和江津区，是整个西部槽谷发展的基础交通保障，由交通带动发展，是高水平规划建设重庆科学城的重要一步。
航运中心枢纽功能加速提升
寸滩国际游轮母港水工工程
寸滩国际游轮母港水工工程项目迎来垂直升降综合体框架施工节点，重庆事业部佰润厂累计供砼5.74万方。寸滩国际邮轮母港港口位于重庆市两江新区，为重庆市重点工程及成渝地区双城经济圈建设重点项目，是全国乃至世界范围内内河流域规模最大的“货改客”港口工程，建成后将成为展示重庆开放形象和城市魅力的新名片。
重庆江北国际机场T3B航站楼及
第四跑道安检基地
重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道安检基地工程临近主体封顶。重庆事业部渝北厂累计供砼1.2万方。项目建成后，将为重庆江北国际机场T3B航站楼运行提供有力保障。
“山城步道+过江索道+轨道交通+地面公交+水上巴士+游轮航线”，已然成为重庆在全国独具特色的交旅融合示范亮点。
未来，重庆事业部将马不停蹄，持续发力基础设施建设，为“筑”力重庆构建山水城市立体环游交通网贡献西建力量！