来源 :览富财经2021-10-28
为实现国家“碳达峰、碳中和”以及能源转型的国家战略目标，聚焦清洁能源领域。10月27日，万马股份、中广核资本控股、金冠股份在深圳举行“白鹭充换电服务科技产业基金”签约仪式。
据了解，“白鹭充换电”基金主要投资布局电动新能源汽车充换电等领域，由万马股份、中广核控股、金冠股份等共同发起设立。其中，万马股份出资2亿元；金冠股份出资1.5亿元，占30%份额；中广核资本出资1.425亿，占28.5%份额。
万马股份表示，本次合作，对于各方而言都是进一步推动自身发展的一个契机，同为深耕新能源产业的企业，万马股份与中广核在今后的合作中会充分发挥各自长处，优势互补，合作共赢。不断深化布局新能源产业充换电网络，释放发展动能。
清洁能源+充电桩行业龙头联动
公开资料显示，万马股份是国内最早进入充电桩领域的公司之一，在新能源产业领域已形成智能设备制造+网络运营服务+投资建设充电网+车辆运营的产业链生态布局。2021上半年，万马股份新能源板块充电桩销售发出额同比增长215%，自营充电量同比增长64%，桩均充电量在头部企业中位居第一，万马爱充网在公共充电设施充电总功率和充电量指标中位列前五。
金冠股份深耕智慧电网与新能源充电业务，子公司南京能瑞是国内少数具备充电设施的设计、制造，以及电力安装施工于一体的全资质企业。
而中广核则是中国最大、全球第三大核电企业，中国第二大清洁能源发电企业。2019年在运清洁能源装机规模超5800万千瓦，是名副其实的清洁能源“大佬”。另外，电力资源具有自然垄断的特殊性，中广核作为央企拥有天然的竞争优势，这将是基金产业项目落地后的一大助力。
瞄向充换电领域
“碳达峰、碳中和”战略提出的背景下，新能源车销量保持快速增长。乘联会数据显示，2021年9月国内新能源汽车零售渗透率达到21.1%，2020年渗透率仅为5.8%。新能源汽车呈快速发展的同时，也带来了充电的刚性需求。
截止2020年底，全国充电桩累计为168.1万台，同比增加37.9%；2021上半年累计194.7万台，同比增长47.28%。尽管我国充电桩建设正渐加速，但从新能源车和充电桩保有总量比来看，目前国内车桩比约3:1，与1:1的合理值相比还有很大的提升空间。
充电基础设施是新型城市基础设施，大力推进充电基础设施建设，有利于解决电动汽车充电难题，是发展新能源汽车产业的重要保障。而换电模式具备了降低购车成本和补能时间两大优势。《2020年国务院政府工作报告》中提出，“加强新型基础设施建设，增加充电桩、换电站等设施”，这是换电站建设首次被写进政府工作报告中。此外，国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出要“大力推动充换电网络建设”。
业内人士指出，充换电环节是新能源汽车产业链后周期最为受益的环节之一，随着新能源汽车保有量不断增加，充电运营平台势必将突破盈亏平衡点，而且由于新能车充电需求是行业的硬需求，所以充换电行业未来的确定性比较强。
万马股份表示，新能源充换电设备全产业链上的优质项目具有广阔的投资价值和市场发展前景，“白鹭充换电”基金将有80%资金投资新能源汽车充换电项目，20%投资新能源及充电桩产业链有协同的股权项目。