近日，中国土木工程学会、北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会正式公布第十九届中国土木工程詹天佑奖获奖名单。东方雨虹TPO以优质的产品性能与严苛的标准化施工，助力四项精品工程——“北京新机场工程（航站楼及换乘中心、停车楼）”“中国·红岛国际会议展览中心工程”“CEC·咸阳第8.6代薄膜晶体管液晶显示器件（TFT-LCD）项目”“上海浦东国际机场卫星厅及捷运系统工程”成功入选。
北京新机场工程（航站楼及换乘中心、停车楼）
北京新机场工程位于中国北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，为4F级国际机场、世界级航空枢纽、国家发展新动力源。2014年12月26日，北京新机场项目开工建设；2018年9月14日，北京新机场项目定名“北京大兴国际机场”。截至2021年2月，北京大兴国际机场航站楼面积为78万平方米；可满足2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的使用需求。
北京新机场工程（航站楼及换乘中心、停车楼）主体屋面全部采用东方雨虹TPO防水卷材。
其中中央穹顶及指廊中线采用了玻璃天窗透光系统，天窗间的天沟采用外露的白色TPO高分子卷材作为防水系统直接承担所有的防水作用。东方雨虹TPO团队从设计初期就积极参与技术、施工配合及支持。
航站楼最高点中央穹顶高约48.2米，共约8000块玻璃；玻璃天窗之间用白色天沟相连接。玻璃窗之间的天沟布置纵横交错，截面宽度不一，最宽处达3米多，天沟交叉点宽达4米，宽度远超普通的屋面天沟。加上截面渐变、坡度变化、与铝单板交接等因素，其施工难度非比寻常。
东方雨虹TPO专业团队结合项目特点及标准要求，采用2.0mm厚PMT-3030增强型TPO防水卷材铺设于2mm厚的拼接镀锌钢板之上作为柔性防水层。卷材在天沟底采用无穿孔机械固定工法以保障防水体系的抗风性能，侧壁用胶粘辅助固定卷材以增加天沟整体平整度和美观性。
中国·红岛国际会议展览中心工程——金属屋面部分
红岛国际会议展览中心按照绿色建筑“三星”标准设计建设，展馆面积达14.5万平方米，约为崂山区青岛国际会展中心面积的3倍，将建设具备配套酒店使用功能条件的房间超过1000个，配建车位超过2500个。
作为大型建筑工程，红岛国际会议展览中心项目对绿色环保、质量标准、工艺技术都有较为严苛的要求，东方雨虹TPO因此成为项目的最佳选择，助力项目金属屋面部分建设，为建筑提供稳定、安全、绿色的防水保障。
CEC·咸阳第8.6代薄膜晶体管液晶显示器件（TFT-LCD）项目——混凝土屋面部分（非外露，电子厂房）
CEC·咸阳第8.6代薄膜晶体管液晶显示器件（TFT-LCD）项目由ACF、OC两个厂房组成，每个厂房均由核心生产区、支持区构成，最高洁净度等级达到10级，支持区主要为卸货区、辅助设备间、办公区等。建成后主要产品为8k超高清大尺寸液晶面板，是液晶面板产业全国均衡布局的国家战略项目。
该项目混凝土屋面部分（非外露，电子厂房）采用3mmSBS及1.6mmTPO自粘卷材。产品具备耐老化、耐高温、易焊接、耐腐蚀、反射节能、低碳环保等诸多优势，在满足项目建设要求、保障工程质量安全的同时，助力项目“全生命周期工厂”的建设理念。该项目已荣获陕西省首个国家级绿色供应链管理示范企业、住建部绿色施工科技示范工程。
上海浦东国际机场卫星厅及捷运系统工程——登机桥、捷运车站、卫星厅S1、S2部分
上海浦东国际机场三期扩建工程卫星厅项目位于上海市浦东新区，现有T1、T2航站楼南侧，北侧连接预留T4捷运车站，东西两侧分别为二号跑道和一号跑道。作为航站楼服务功能的延伸，卫星厅主要为旅客提供出发候机、到达、中转等服务。卫星厅建成启用后，浦东机场的旅客设计保障能力将达到8000万人次/年。
卫星厅S1、S2对称分布于卫星厅主楼两侧中部最高处，主体结构形式为管桁架钢结构，形状呈三角型，单个屋面面积约为9100㎡。S1、S2屋面均采用东方雨虹1.5mm高分子（TPO）复合防水卷材外露使用。考虑到项目所在区域风力较强，在满粘的主要固定方式的基础上，增加了机械固定抗风系统，以“满粘+机械固定”的双系统安全固定模式确保整体防水层长期保持可靠性和安全性。
同时，为避免白色卷材在一定的飞行角度下造成光污染，该屋面卷材采用定制灰色哑光卷材，在保证飞行安全的前提下兼顾一定的节能效果，为项目绿色节能建设贡献力量。
中国土木工程詹天佑奖是经科技部批准，住房和城乡建设部认定，在科技部、住房和城乡建设部、交通运输部、水利部、中国国家铁路集团有限公司（原铁道部）等有关部门的共同支持与指导下，以推动土木工程行业科技创新与进步为宗旨的科技奖项，于1999年设立，由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会颁发，是涵盖建筑、桥梁、铁道、隧道、轨道交通、公路、水利、港口、市政等土木工程各领域的重要奖项。