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科大讯飞智能汽车事业部副总经理和卫民: 2025年做好“AI+汽车”的融合是关键

http://www.chaguwang.cn  2025-01-14  科大讯飞内幕信息

来源 :中国汽车报网2025-01-14

  

  “人工智能对汽车的影响到底是什么?”在科大讯飞智能汽车事业部副总经理和卫民看来,AI是软件的2.0版本,未来智能汽车产品体验一定是AI驱动、用户体验驱动。2025年,行业的发展重点是如何做好应用落地,做好“AI+汽车”的融合。

  “AI+汽车”融合是关键

  2024年,智能化竞争白热化,价格战席卷全行业,智能化淘汰赛已经启动。智能化已经成为新车上市宣发亮点,往往占比超过60%以上,座舱、音效、智驾已经成为新车上市过程中必然会提及的新功能。在价格战席卷之下,全产业链陷入“内卷”,车企各品牌被迫卷入,使得面向整车的供应链立体降价。这其中,智能化产业淘汰赛已经开始。

  2025年,用AI构建从价格战到价值战的转型和产品竞争力是关键,也是企业面临的一大挑战。和卫民表示,从汽车智能化到人工智能汽车化,需要用AI重构产品、组织和体系。在他看来,AI和专利结合,通过组装制造,可以赋能品牌,提升服务和体验。

  任何一个消费电子产品或者一个品牌、一个产品想做好,都需要做好三大方面,即制造、品牌服务和AI。在基础的制造生产方面,很多车厂都具备相关能力,尤其是传统汽车品牌,在这方面优势明显。但在品牌服务和AI这两个产品获利最多的方面,大多企业都有所欠缺,需要企业增强立体能力,通过整合、自研、合作等多种形式不断提升,而AI是一个重要突破口。

  在和卫民看来,人工智能的拐点将至。国内很多车企也都意识到了AI对智能汽车影响的重要性,于是纷纷下场,加强AI技术的研发和布局,积极向AI智能汽车企业转型。在此过程中,不仅是要实现功能上车,还要从组织、人、研产销服,整个运营体系做AI转型。“通用大模型落地,正如历史中每次人工智能浪潮的落地周期,往往需要5~10年的时间。大模型的落地才刚刚开始。”和卫民判断,2025年是“AI+汽车”落地的关键年。

  “AI+汽车”场景应用的六大发展趋势

  和卫民判断,2025年,“AI+汽车”场景应用将呈现六大趋势。企业做好这六大场景应用,更有可能在2.0时代的智能化竞争中获得胜出。

  趋势一,通用大模型赋能座舱人机交互更自然、更有情感,人车交互将越来越逼近人和人的交互。全双工极速语音交互,将时间缩短至1.5秒以下,做到随时打断极速响应;多语种多方言免切自由交互;多情感多模态超拟人交互。覆盖单人、多区、并行,智能交互不断前进,让每个人的想法和说法都值得珍视。

  趋势二,面向垂直应用场景的智能体开始大批量应用上线。一方面,大模型上车带来音乐、视频、导航、电话等高频场景细节的体验提升;另一方面,大模型和汽车生态融合之后,还能拓展更多个性化场景应用。

  趋势三,芯算融合和降本需求驱动舱泊声一体化方案量产落地。一个算力平台部署所有算法正成为重要趋势,通过核心算法的提升,实现差异化场景应用,告别“卷价格”,实现价值的提升。

  趋势四,智能汽车智慧声场创新场景实现批量化应用。核心AI算法的持续演进是关键驱动力,如无麦K歌技术,能够精准消除歌曲中的人声,无需依赖任何K歌软件,车主即可借助车上的语音麦克风想唱就唱。

  趋势五,端到端模型实现更安全、更类人、更丝滑的智驾体验。讯飞星火大模型在这方面已经有了不错的探索,“BEV+Transformer”可为客户提供“车位到车位”的智驾全场景解决方案。

  趋势六,大模型持续赋能企业全流程运营,助力提质增效和精细化运营。面对产品研发复用、编程效率待提升,用车问题辅助等场景需求,提供更精细化的服务能力,助力企业全流程运营效率的提升。

  和卫民表示,科大讯飞的讯飞星火大模型在人工智能汽车化领域正不断扩展、进化,应用场景丰富,助力车企构建下一代可进化的智能汽车平台。

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