来源 :证券之星2021-12-15
2021年12月14日楚江新材（002171）发布公告称：德邦证券张家栋吴含于2021年12月13日调研我司。
本次调研主要内容：
问：铜板带未来的发展趋势是怎样的?
答：从应用的角度来看，铜板带发展趋势主要可归纳为以下三点：一是高精度，随着终端产品更迭速度的不断加快，产品性能的逐步提升，铜基材料往高精度方向发展是必然趋势；二是大卷重，从企业发展初期的500吨/卷到现在的10万吨/卷，产品自动化程度不断提高，在提升产品稳定性的同时，也大幅提高了企业的生产效率；三是合金化，随着新能源、5G、光伏等行业的快速发展，对材料性能提出了更新的需求。公司要加大研发投入，实现产品升级，生产满足下游需求的特殊合金材料产品。
问：公司铜基材料加工费的定价逻辑是什么?加工费与铜价变化有无直接关系?
答：不同牌号、规格的产品对应着不同的加工道次和成本，这是加工费定价的主逻辑。市场供求关系的变化，也会对加工费的浮动产生影响。公司铜基材料的定价模式为“原材料+加工费”，加工费的涨跌与铜价的变化没有直接关系。
问：十四五期间,公司铜基材料板块的产能如何规划?
答：按照规划，十四五末公司精密铜带预计可形成规模40万吨左右，高端铜导体材料预计可形成规模50万吨左右。较十三五末数据，基本可实现翻倍增长。
问：芜湖天鸟的建设进度和投产时间可否做简单介绍?
答：芜湖天鸟项目整体分为三期建设。一期规划做热场领域的碳碳复材，规划产能400吨左右，已于今年开工，预计明年下半年建成投产；二期、三期除热场产品外，还有可能往其他的产品方向进行延伸。
问：如何看碳刹车的应用前景?
答：目前飞机刹车以碳刹车为主，高铁、汽车刹车仍以粉冶刹车为主。碳刹车在民品领域的应用还处于起步阶段，民品市场还没有完全打开。未来随着下游客户对提速、减重、安全性等各方面需求的不断提升，碳刹车将会在高铁、新能源汽车等领域得到充分应用。
楚江新材主营业务：主要从事黄铜、锡磷青铜两大系列铜基合金板带材的研发、生产、销售和服务。
楚江新材2021三季报显示，公司主营收入271.75亿元，同比上升72.54%；归母净利润4.08亿元，同比上升105.6%；扣非净利润2.84亿元，同比上升108.59%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入99.22亿元，同比上升56.1%；单季度归母净利润1.49亿元，同比上升8.97%；单季度扣非净利润1.1亿元，同比上升4.66%；负债率49.95%，投资收益-3405.23万元，财务费用1.09亿元，毛利率6.2%。
该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级4家；近3个月融资净流出4159.37万，融资余额减少；融券净流出228.3万，融券余额减少。证券之星估值分析工具显示，楚江新材（002171）好公司评级为3星，好价格评级为2.5星，估值综合评级为2.5星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)