低空概念股万丰奥威（002085.SZ）拟购买低空资产。
近日，万丰奥威发布公告称，公司下属公司计划收购德国Volocopter GmbH名下相关有形资产、知识产权及承接特定合同权利义务，以开发先进的电动垂直起降（eVTOL）产品。
据了解，标的公司是欧洲UAM行业（城市空中交通）中最知名的公司之一，专门从事eVTOL飞机制造、机场和航空系统开发，此次收购交易价1000万欧元。
长江商报记者注意到，万丰奥威是知名的低空概念股，2024年公司的股价大幅上涨，累计涨幅达296%。与此同时，2024年四个季度，持有公司股票的基金数量维持高位，分别为31只、22只、23只、23只，远高于2023年持股基金数量。
拟购买德国eVTOL公司
3月10日晚间，万丰奥威公告称，公司控股55%子公司万丰飞机间接持股100%的子公司heptus 591.GmbH，于北京时间2025年3月6日与德国Volocopter GmbH管理人Tobias Wahl签署了《资产收购协议》，heptus 591.GmbH拟收购Volocopter GmbH名下相关有形资产、知识产权及承接特定合同权利义务，以开发先进的eVTOL产品，打造公司全新业务增长新引擎。
据悉，本次收购资金全部来源于公司自有或自筹资金，相关有形资产和知识产权账面价值共计约4200万欧元。交易定价方面，本次交易采取独家协商定价方式确定交易金额，交易标的价格为1000万欧元。
资料显示，Volocopter创建于2011年，是欧洲UAM行业（城市空中交通）中最知名的公司之一，专门从事eVTOL飞机制造、机场和航空系统开发。
万丰奥威表示，此次交易可以加速推进公司在低空领域的全球开发应用进程，可以丰富公司低空产业产品矩阵，对推进公司低空领域的全球产业布局产生积极影响，符合公司的长期发展战略，符合公司和全体股东利益。
长江商报记者注意到，目前，万丰奥威的营收支柱为汽车金属轻量化零部件，该业务占公司营收的八成以上。飞机制造业务增速较快。2023年，万丰奥威的通航飞机创新制造业务实现营业收入27.69亿元，同比增长37.94%，营收占比为17.09%；2024年前三季度，该业务实现营收19.87亿元，同比增长7.49%，营收占比提升至17.48%。
近五年累投超20亿研发费
资料显示，万丰奥威产业定位“大交通”领域，秉承“双引擎”发展战略，致力于成为全球汽车金属部件轻量化推动者和通用飞机创新制造全球领跑者。
近期投资者关系活动记录表显示，万丰奥威作为深耕“低空领域”多年的全球通用飞机的领跑者，采用“研发—授权/技术转让—整机制造和销售—售后服务”商业模式，在整机设计研发、发动机制造技术、新材料技术和先进制造领域具备同行领先的技术研发优势；是欧洲为数不多的EASA（欧洲民航局）批准的DOA（飞机设计组织），在全球拥有大量通用飞机研发与设计技术储备。
公司介绍称，其控股子公司万丰钻石拥有18款机型的全部产权，并大力开发纯电动通航固定翼飞机，同时在eVTOL领域有清晰的发展规划。
同花顺数据显示，2020年至2024年前三季度，公司累计投入的研发费用为20.7亿元。
业绩方面，2023年，公司的业绩短暂下滑。当年，公司实现营业收入162.07亿元，同比下滑1.07%；归母净利润7.27亿元，同比下滑10.14%。公司解释，报告期铝镁合金业务订单充足，销量同比上涨，但受主要原材料铝锭、镁锭等价格下降以及无锡雄伟出表影响，致使营业收入同比减少。净利润下滑主要是计提资产减值的原因。
2024年公司净利回升。2024年前三季度，公司的营业收入微降1.97%至113.7亿元；归母净利润同比增长5.07%至5.64亿元。
长江商报记者注意到，虽然业绩并未大幅增长，但公司股价在2024年走势凌厉。K线图显示，去年，万丰奥威的股价从年初的4.79元/股，持续上涨至年末的18.95元/股，一年涨幅高达295.62%。
在股价上涨背后，基金公司对万丰奥威也较为关注。2024年一季度，持仓基金数量较2023年四季度环比增长210%达到31只。此后的2024年二、三、四季度，持有万丰奥威股票的基金数维持在20只以上，分别为22只、23只、23只，远高于2023年持股基金数量。
2025年以来，万丰奥威股价在高位震荡，截至3月12日收盘，公司股价收报19.91元/股。