供货大众标准电芯？国轩高科50GWh动力电池项目开工

　　12月7日，国轩高科50GWh动力电池项目在合肥市新站高新区正式开工。据国轩高科介绍，该项目投产后，将为国际一流汽车企业提供新一代电池技术与产品，助力国轩高科迈入国际化。

　　

　　供货大众标准电芯？

　　根据国轩高科规划，该项目分两期建设。一期工程位于合肥新站高新区，占地面积约550亩,预计将于2023年3月底前正式投产。两期全部建成后，预计将实现年产50GWh动力电池的目标。

　　值得一提的是，早在今年7月，国轩高科全资子公司合肥国轩与合肥新站高新区管委会正式签署合作协议，拟在新站高新区建设 20GWh大众标准电芯项目，预计占地500亩。

　　此次开工的50GWh动力电池项目，一期项目也在合肥高新区，占地550亩。且根据国轩高科介绍，该项目投产后，将为“国际一流汽车企业提供新一代电池技术与产品”。有投资者推测，该项目或是主要满足大众汽车电池配套，且产能建设由原有规划的20GWh增加到50GWh，或是大众汽车对国轩高科电池需求激增？此外，根据国轩高科公告，2020年定增方案中，合肥国轩还将建设年产16GWh高比能动力锂电池产能，建成后，大众将是该募投项目重要目标客户，国轩高科或已拿下动力电池体量达66GWh的大众订单。

　　从规划的投产时间来看，该项目似乎也是为大众标准电芯“量身定做”。根据大众汽车的规划，大众标准电芯计划于 2023 年进入产品导入阶段，至 2030 年覆盖大众汽车集团旗下 80%的电动车型。今年4月份，大众在合肥开始建设大众安徽MEB工厂。据公开信息，近期已经按照进度完成50%的施工建设，首款车型将于2023年下半年投产。

　　根据国轩高科的规划，50GWh动力电池项目一期工程计划于2023年3月底前正式投产。与大众标准电芯产品导入、安徽MEB工厂首款车型下线时间，均不谋而合。

　　对于高新区50GWh动力电池项目，国轩高科还透露，该项目使用了国轩高科全新的电池平台技术，应用了全球最先进的材料体系，加上更优秀的制造技术和更智能化的管理模式，使得产品实现了更高的能量密度，更长的循环寿命，更优的环境适应性，保证了电池产品的优异性能和本征安全。

　　大众战投引入逐步落地

　　对动力电池需求扩充的同时，大众对国轩高科的入场进程也进展顺利。

　　根据国轩高科 2020 年 5 月发布的公告，大众中国将通过认购和受让股权方式，战略投资国轩高科，取得公司 26.47％股份。并约定，大众中国将推荐4人成为董事。

　　近期，国轩高科公告选举董事并通过董事会决议，正式提名包括大众汽车股份公司生产、产品及投资控制业务负责人Andrea Nahmer在内的5名董事，补选董事当选后，国轩高科董事会由9名董事组成，董事会改选完成。

　　股权方面，大众中国已通过受让股权，取得国轩高科4.41%的股权。关于定增进展，国轩高科近期在互动平台回复表示，“预计定增将在近期全部完成。”