来源 :路桥物资采购平台2023-11-17
杭州市城市轨道交通15号线一期工程土建施工SG15-16标段
施工SG15-16标段:沾驾桥路站(含)~崇杭街站(含)~崇贤站(不含)二站二区间,包含桥梁拆复建、管线迁改、交通导改等施工内容。主要内容为:(1)沾驾桥路站车站主体为地下二层12m岛式站台车站,车站标准段为单柱双跨箱型框架钢筋混凝土结构。地下车站总长度约212.8m,标准段宽21.1m。车站共设置4个出入口、2组风亭。(2)沾驾桥路站~崇杭街站区间采用盾构法施工,区间全长约为1106.108m,共设置1个联络通道。(3)崇杭街站车站主体为地下三层14m岛式站台车站,车站标准段为三柱三跨箱型框架钢筋混凝土结构。地下车站总长度约191.21m,标准段宽23.5m。车站共设置3个出入口、3组风亭。(4)崇杭街站~崇贤站区间采用盾构法施工,区间全长约为1103.516m,共设置1个联络通道。
中标候选人:中铁北京工程局集团有限公司
投标报价823031318.00
绍兴市城市轨道交通2号线二期工程土建施工(SXGD2B-TJSG-06标段)
兴业路站所包含的永久工程〔车站围护结构、主体结构、二次结构(含离壁沟装修工程)、附属结构(出入口通道、风井等)及防水等施工、监测(含施工影响范围内建构筑物施工监测)、车站顶板回填施工等〕、市政设施的拆移、绿化迁移、临时工程(交通疏解、场地平整、临时用电、临时用水、临时通讯设施、大临设施等)、施工设备等内容,具体详见施工图纸、工程量清单及招标文件《技术标准和要求》。兴业路站为地下二层岛式车站,设单渡线,标准段为单柱双跨箱型框架(局部双柱三跨箱型)结构,标准段基坑开挖深度约17m。
中标候选人:中铁二十四局集团有限公司
投标报价156150016.00
杭州市城市轨道交通15号线一期工程土建施工SG15-8标段
施工SG15-8标段:盾构转换井、盾构转换井~江河汇站、江河汇站一站一区间一风井,包含桥梁拆复建、管线迁改、交通导改等施工内容。主要内容为:(1)盾构转换井为地下四层结构,主体长101.6m,标准段宽14.05m,深36.9m,采用明挖顺作法施工,主体基坑支护结构采用1500mm地下连续墙+内支撑。附属结构为地下一层结构,围护结构形式采用φ850@600SMW工法桩+内支撑。盾构转换井内部结构采用钢筋混凝土框架结构。(2)盾构转换井~江河汇站区间为单圆盾构区间,此区间出盾构转换井沿通文西路向西敷设,穿先锋河、钱塘江后下穿运河之江隧道转入三新路,之后穿越新塘河到达江河汇站。区间采用单洞双线盾构法施工,管片采用外径11300mm、内径10500mm、壁厚500m型管片。隧道区间右线全长2448.678m,左线全长为2447.831m(长链2.088m),在最低点处设置废水泵房。(3)江河汇站车站主体为地下三层3.5m侧式站台车站,车站标准段为三柱四跨箱型框架钢筋混凝土结构。地下车站总长度约167m,标准段宽29m,车站顶板覆土约2.5~2.9m;标准段基坑开挖深度为28.80m,端头井基坑开挖深度为30.2~33.0m。车站大小里程端均为盾构接收。车站共设置3座出入口、4组风亭。(4)桥梁拆复建:新塘河桥全幅拆复建。
中标候选人:宏润建设集团股份有限公司
投标报价1003160453.00