来源 :风口解读2024-04-10
4月10日午间，浙江交科(002061.SZ)公告，下属公司浙江交工联合体拟中标“351国道东阳马宅至江北段改建工程设计施工总承包第EPC01标段”，拟中标金额47.03亿元。
此次拟中标金额47.03亿元占公司2022年营收总额465.84亿元的10.1%。浙江交科称，拟中标项目符合公司主营业务战略布局，能够巩固公司在长三角地区市场竞争力和市场占有率，若上述中标项目顺利实施将对公司业绩产生积极影响。
事实上，路桥工程施工是公司营收的主要来源。2023年上半年实现收入同比下降9.94%至160.35亿元，占当期营收总额的87.71%。
值得一提的是，2024年以来，浙江交科接连中标大额工程项目。此前1月10日午间，浙江交科公告，下属公司浙江交工中标“义龙庆高速公路义乌至龙泉段（丽水段）土建施工第TJ03标段”，中标价17.3亿元。
3月27日午间，浙江交科公告，下属公司浙江交工金筑联合体拟中标“甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段（绍兴段)SG01标段”，拟中标金额20.7亿元；下属公司浙江交工宏途联合体拟中标“甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段（绍兴段)SG03标段”，拟中标金额18.55亿元。
根据公司4月9日披露，浙江交工金筑联合体及浙江交工宏途联合体已中标上述两个项目。
4月9日晚间，浙江交科还公告，下属公司浙江交工联合体拟中标“诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段SG02标段”，拟中标金额15.84亿元。
浙江交科专注发展基础设施工程建设主业，主要包括道路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程项目咨询与管理业务。同时，公司业务涉足房建、水务、照明等市政项目，以及预制构件生产，钢结构与交安材料加工、制造、销售等。
公司基建施工业务以工程总承包、专业承包以及PPP、片区开发、建养一体化等为主要经营模式。据其2023年中报，公司业务遍布海外近20个国家，先后在国内20多个省、市、自治区以多种模式承建工程，具备较强的施工行业实力和市场竞争力。
不过，当前公司业绩承压。根据浙江交科于1月29日晚间披露的2023年度业绩预告，预计实现归母净利润13.28亿元-15亿元，同比下降3.47%-14.54%；扣除非经常性损益后的净利润12.59亿元-14.31亿元，同比-2.27%至11.09%。
业绩预告显示，“由于上年同期公司确认国有土地上房地产征迁补偿收益及化工股权转让投资收益等非经常性损益，2023年归母净利润较上年同期发生下降。”