来源 :汽车科学岛2022-02-20
日前，特斯拉启动了2022年首次大规模召回，并且是面向在中国汽车市场销售的车辆的召回；召回原因为热泵系统（暖风空调系统）的电子膨胀阀定位时可能出现微小移动，长期出现该现象可能造成阀门部分开启，导致热泵压缩机停转，车辆的暖风系统从而完全失效。
在低气温的冬季如果无法正常使用暖风，车内外较大的温差会让车窗玻璃温度快速下降，对车内湿度较高的空气进行“冷凝”；从而在车窗上结霜（出现冷凝水），俗称“起雾”，这会直接影响车辆驾驶安全。
很显然这不是个小问题，与之前曝光的减配转向系的一个电控单元不同，该项减配只是后期无法实现高标准辅助驾驶；同时与座椅减配腰部支撑调节也有质的差异，毕竟这不影响行车安全。所以这个问题究竟是谁造成的，似乎关注特斯拉的消费者与其用户都需要一个合理的答案；网传信息指向热泵系统问题零部件的供应商，因为只有确定为供应商的问题才不会显得特斯拉的智能系统有问题，也才不会击碎某些用户的“品牌信仰”。
而提供给特斯拉热管理控制部件业务单元的企业是“三花智控”，问题在于三花吗？
三花智控的主营业务是制冷空调加点控制部件、汽车热管理控制部件和金融相关业务，现在是全球知名的新能源汽车热管理控制部件供应商；在欧洲、美洲、亚洲等共有五大生产基地，这可不是个小企业，是一个中国优秀企业，也是国家重点高新技术企业，先后获得过很多大的奖项。
日前，三花控股集团发布消息称：
网上相关报道内容失实，公司从未在公开场合宣称自己是特斯拉的供应商；这件事情与我们（三花智控）肯定无关，三花与客户有保密协议，即使有也不会对外公开。
特斯拉此次召回的问题车主要是软件系统固件版本存在问题，从2021.44-2021.44.30.6，在遇到控制器通信中断时，车辆软件不会关闭阀门；中断的累积和调整可能造成阀门打开，需要改进升级的是控制系统，与供应商的产品是没有关系的。所以三花智控不论是否为特斯拉的供应商都与这次的召回没有关系，特斯拉的系统似乎有些“毛糙”。
