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巨轮智能(002031)内幕信息消息披露
 
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[公司]直面大环境挑战 巨轮智能聚焦内涵式增长、锚定高质量发展

http://www.chaguwang.cn  2022-04-15  巨轮智能内幕信息

来源 :全景网2022-04-15

  4月14日晚间,巨轮智能(002031.SZ)披露 2021年度财报报告见网,公司2021年实现营业收入22.09亿元,同比增长31.62%;归母净利润亏损4.69亿元,同比下降192.51%;扣除非经常性损益后的归母净利润亏损1.11亿元,同比增加39.91%,扣非后的净利润亏损幅度缩窄。

  公开资料显示,巨轮智能是国内汽车轮胎模具和液压式硫化机的骨干生产企业,在国内轮胎模具和液压式硫化机市场处于领先定位,并且公司当前重点布局具有良好发展前景的机器人及智能装备业务。其主要产品轮胎模具、液压式硫化机和机器人及智能装备均被广东省高新技术企业协会认定为“广东省高新技术产品”,在2021年,公司的轮胎模具、液压式硫化机、机器人及智能装备分别实现3.86、5.76、3.08亿元营业收入,为公司贡献超过一半的营业总收入,分别同比增加1.76%、85.62%、133.51%。其中,硫化机产品产值和销量创造历史新高,超额完成全年目标任务。

  全景网了解到,巨轮智能的亏损主要来源于其报告期内剥离天津讯盈所产生的一次性大额商誉减值。据悉,天津讯盈是巨轮智能原来因业务结构发展需要而开拓的以商业保理类金融业务为主的公司。2021年,巨轮智能经过综合研判,考虑到类金融业本身的资金密集型属性及其风险性——政策法律风险、市场风险、信用风险、宏观环境变化带来的系统性风险,作出剥离类金融业务的决定,以避免公司一直以来的轮胎设备主业及重点布局的机器人及智能装备业务在未来受到重大的影响。

  专业人士指出,对巨轮智能来说,剥离所造成的亏损其实只是一场阵痛,商誉清零、资金回笼才能促进公司长期稳健发展,也是公司回归初心的体现。截至报告期末,公司已收到交易对手按照《股权转让协议》的约定向公司支付本次交易对价的51%款项,即2.82亿元。

  巨轮智能的轮胎设备和机器人及智能装备业务是公司报告期内的成长主要驱动力,未来仍然具备厚积薄发的能力以及市场机遇,叠加公司具备直面挑战、抓住机遇的经营能力,十分值得关注。

  值得一提的是,据巨轮智能年报,公司全年研发投入8,376.47万元,较上年同期增长23.54%,为公司的轮胎设备和机器人及智能装备业务提供核心增长动力。在市场环境面临重重挑战的情况下,公司坚持创新驱动,加大投入研发,更加凸显了公司坚定未来高质量发展方向的信心和底气。

  2021年,在经受疫情反复、停工停产、原材料价格爆涨、运费上升、能耗双控等冲击性影响下,巨轮智能的橡胶机械事业部一方面通过充分挖掘内部潜力,提高产能;另一方面加大技术创新力度,对半钢、全钢硫化机产品做结构优化,在确保整机性能的前提下,有效降低整机成本,提高产品竞争优势;同时,研制的新产品利用伺服机械手和液压调模结构,配合桁架机器人上下料,实现硫化机的全自动化、信息化和数字化控制,真正达到硫化车间无人化生产,这是国内首次采用智能新结构硫化机。

  “未来,随着市场回暖以及“双反”政策所推动的中国胎企扩大在东南亚的布局,公司主要生产的优质硫化机、轮胎模具都将有广阔的市场。从报告期来看,硫化机的高速增长可能已经反映了目前市场基础设备先行,未来随着基础设备逐步落定,易耗品轮胎磨具也可能会跟上产业布局的脚步,为巨轮智能提供进一步利好。”上述专业人进一步表示道。

  根据巨轮智能反馈,除了橡胶机械事业部的积极努力,智能装备板块作为公司战略性发展产业,机器人事业部也持续加大RV减速器等机器人核心部件研发并在技术上取得了重大突破。报告期内,智能装备制造行业的生产量和销售量分别为1691和1945台(套),同比增加194.60%和233.62%。据了解,公司具有3-6自动度,拥有6kg-300kg承重等多个系列产品,广泛应用于农业/工业机械装备、汽车制造、电子信息、轻工纺织、电器制造、柔性生产、焊接涂装、民用爆破等行业,加上自主开发的单元控制系统,可代替特定工序人工,实现7天*24小时的无人化作业,同时,公司打破了国外制造技术的垄断,RV减速器的各项技术指标目前达到了国际先进水平。

  另外,依托广东省供销集团达成相关战略合作协议,公司创新智能装备产业与冷链物流行业协同发展的模式,共同推进省内冷链物流基础设施骨干网建设。报告期内,公司的“全自动立体冷库设备”产品中标“天禾(华南)储备物流基地项目”等项目,正在全力推进建设中。

  未来,一方面,随着老龄化程度的加深,劳动力短缺应该是中国企业需要迫切解决的问题,因此中国将迎来自动化、数字化、智能化发展的黄金时期,工业机器人市场需求潜力较大;另一方面,随着中国进入新发展阶段,人民群众对高品质消费品和市场主体对高质量物流服务的需求快速增长,新冠肺炎疫情防控常态化对冷链物流提出新的更高要求,冷链物流发展面临新的机遇和挑战,国务院印发的《“十四五”冷链物流发展规划的通知》明确到2025年,初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络,基本建成符合我国国情和产业结构特点、适应经济社会发展需要的冷链物流体系,也为公司发展冷链相关基础设备提供了新的机遇。(全景网)

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