新突破！海特高新全资子公司A320neo全动飞行模拟机通过中国民用航空局D级鉴定

　　飞行模拟机（模拟器）是仿真建模和虚拟现实技术在航空领域的具体应用，主要用于飞行员训练，有着极高的技术壁垒。

　　日前，由海特高新（002023）全资子公司安胜公司与中国南方航空公司子公司联合开发的A320neo全动飞行模拟机顺利通过了中国民用航空局D级鉴定。这既是首台基于中国飞行员训练特点开发的高度定制化产品，也是首次由模拟机制造商与运营商联合设计研发、制造和取证的全动飞行模拟机。

　　

　　图/A320neo全动飞行模拟机外形图片来源：海特集团官微

　　据悉，本次模拟机研发过程中，合作双方充分发挥各自优势，融合了安胜公司强大的CSF模拟仿真架构和模拟机研发技术积累以及合作方在飞行训练及数据仿真领域的丰富经验，结合中国特色训练需求，设计开发了新一代人机交互应用系统，包括教员控制台、新一代讲评系统、诊断系统以及多雷暴天气环境模拟。在资深飞行员团队历时近3个月、数百小时的高标准飞行测试的同时，开发团队又跟踪处理了600余条测试故障，为模拟机顺利通过D级鉴定奠定了坚实基础。

　　

　　图/A320neo全动飞行模拟机内舱图片来源：海特集团官微

　　全景网了解到，空客A320neo系列飞机凭借良好驾乘舒适性和燃油经济性，一经推出便成为全球民航市场上备受追捧的明星级产品。而安胜公司作为海特高新的全资子公司，坐落在天津自由贸易试验区，正毗邻空客A320系列飞机亚洲总装线。

　　值得指出的是，安胜公司是国内第一家，也是唯一一家能够同时为波音和空客所有主力窄体机型交付D级全动飞行模拟机的本土飞行培训设备制造商。近年来，安胜公司自主完成多台不同机型的D级全动飞行模拟机全生命周期的设计研发、制造、集成、验收和最后的监管认证工作，安胜公司在突破国内该领域技术瓶颈、打破国外技术垄断的同时，积累了丰富的工业实践经验。

　　安胜公司表示，本次与合作方联合研制的模拟机通过局方D级鉴定，为公司与央企在高端设备研发领域的合作探索出一条高效、可行的道路。

　　二级市场上，海特高新股价1月5日以8.83元/股报收。