来源 :招商公路2026-03-10
近年来，招商公路桂林公司深入落实《交通强国建设纲要》，践行“双碳”战略，秉持“绿色环保”和“全寿命周期最优”理念，锚定“经济效益、社会效益”双提升目标，以“四新”技术推广应用为核心抓手，深度融合技术创新与实际需求，展现出公司以技术革新驱动智慧管养、实现科学降本与资产价值延伸的实践成果。
“三化”联动
激活技术转化动能
桂林公司围绕高速公路改扩建、运营、管养中存在的难题，从运营企业、高速交警、执法单位等视角出发，从目标、难度和可行性角度进行筛选，推动客户需求向可实现的场景转化；持续改进工艺、流程，整合形成“四新”产品，提高生产效率，降低管理成本；依托场景完成技术产品的孵化、转化、迭代进化，将其推广至市场，实现“变成本开支为创新产品投入”的场景变现全链条。
五大技术突破
赋能管养提质增效
产品革新——沥青路面绿色大修工程：依托 EPC 模式，创新工艺管控标准与关键工序清单，公司形成多项发明专利，提炼就地热再生和超薄罩面技术等111项工艺控制要点；成功攻克山区高温多雨地区就地热再生低温压实难、旧料结团等技术难题，有效解决超薄罩面粘结力弱、抗裂性不足等工程痛点。
▲获得中国公路学会“公路行业养护工程创新案例”特等奖、“科学技术奖”一等奖
产品原创——旧标线覆用“绿色低碳”关键技术：针对传统标线耐久性差、高能耗高排放、旧标线清除废料多且处置难等难题，桂林公司与招商交科合作研发形成能快速恢复标线功能的整套核心技术，具备施工效率高、使用寿命长、造价低、耐久性好、逆反射系数高等优势，颠覆传统施工工艺。
▲旧标线覆用“绿色低碳”关键技术施工现场
产品研发——微型锚筋桩群应用：在阳朔至平乐高速公路滑塌应急处置中，桂林公司首次研发出微型锚筋桩技术。通过结合现场地质条件与滑坡各种风险因素综合分析，创新引入锚筋桩支护加固方案，形成中大型以下边坡快速原位处置的成套经验。
▲滑塌应急处置过程中，研发使用微型锚筋桩技术
产品创新——稀土耐候钢护栏应用：针对桂林湿热多雨、干湿交替气候导致传统钢护栏“锈蚀—养护—再锈蚀”、养护成本高的问题，公司创新应用稀土耐候钢护栏，实现“耐蚀性、强度、轻量化”三重提升，可达成25年以上免维护，结构减重10%～25%。
工艺创新——边坡汛期“水泥毯”防护应用：针对桂林汛期强降雨频发难题，创新应用水泥毯施工工艺。该材料遇水2小时内可塑形、24小时强度达80%，实现“快速凝固、即时排水、柔性贴合”三重突破，成功破解边坡水毁应急处治与长效防护的平衡难题。
▲水泥毯应用施工过程
技术落地生金
成果可复制推广
桂林公司“四新”技术已应用于多个项目。其中，绿色大修新产品已先后在广西、重庆等地区公路成功推广应用；旧标线覆用技术已应用修复超22591.6㎡，推广里程数达100公里；锚筋桩成套技术累计提供技术服务56项，受益单位50余个，该技术不仅列入广西科技重点研发计划项目，更三度荣膺“广西优秀工程勘察设计成果”奖；稀土耐候钢护栏实现“材料生产—加工成型—现场安装”全过程精细化管理。截至目前，该新材料累计应用2275米，有效解决传统镀锌钢护栏“镀层脱落、易锈蚀”难题；多处边坡系统性应用水泥毯共计3887.79㎡，经多轮强降雨考验，该工艺表现出优异的结构稳定性与即时排水能力。
桂林公司以“四新” 技术推广应用为核心抓手，深度融合技术创新与实际需求，实现了从成本控制到价值创造的跨越式发展，为公路行业智慧管养、绿色低碳发展提供了可复制、可推广的实践样本，让技术创新真正成为赋能行业高质量发展的强劲动力。
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