勇立潮头踏浪行
——写在中铁特货公司成立20周年之际
《人民铁道》报12月25日1、3版
秋收冬藏，岁物丰成。20年前，中铁特货公司宣告成立。
时间是最客观的记录者，也是最伟大的书写者。
20年来，特别是党的十八大以来，中铁特货物流股份有限公司始终坚持以习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神为根本遵循，按照中国国家铁路集团有限公司党组部署，解放思想、守正创新，以深化供给侧结构性改革为主线，统筹发展和安全，锚定市场化法治化国际化方向，持续做强做优做大铁路特货物流市场，奋力推动构建铁路现代物流体系，为推动铁路高质量发展、勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”提供有力支撑。
廿载风华茂，弱冠勠力行。
以服务经济发展、服务人民生活为己任，中铁特货人踔厉奋发、勇毅前行，全力打造铁路特货现代物流企业。
这是踔厉奋发、勇毅前行的20年——胸怀“两个大局”，心系“国之大者”，在新时代新征程中展现国企担当
钢轨交错，车流穿行，位于重庆果园港枢纽的鱼嘴站商品车物流基地一派繁忙景象。伴着风笛长鸣，一列载着重庆本地制造商品汽车的JSQ整车班列缓缓驶出，驶向霍尔果斯口岸。站场另一侧，源源不断的商品汽车转运而至，井然有序，蔚为壮观。
JSQ6型车是中铁特货公司专门为商品汽车运输设计的车型，每节车厢两端都可以打开，方便商品汽车直接驶入，具有单批运量更大、装卸效率更高、运输成本更低、更加安全高效等优势。通过整车班列助力国产商品汽车“走出去”，是该公司深度融入高质量共建“一带一路”的生动缩影。
砥砺奋进初心，阔步伟大征程。20年来，中铁特货公司始终牢记“国之大者”，坚决扛起国铁企业的政治责任和社会责任，以越是艰险越向前的精神奋勇搏击、迎难而上，以昂扬的精神状态攻坚克难、闯关夺隘，在服务党和国家工作大局、助力经济社会高质量发展中不断展现新作为、创造新业绩。
乡村振兴，聚力攻坚，带来满满获得感。
走进新疆维吾尔自治区和田县罕艾日克镇托奴村小学，立刻感受到不同以往的新气象：蓝天白云下，教学楼窗明几净，篮球场开阔平坦，学生食堂宽敞明亮……一点一滴，都在诉说着这里的改变。
按照国铁集团部署，中铁特货公司持续发力推动巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，积极与托奴村村委会联系对接帮扶事宜，帮助帮扶地区不断夯实发展基础、提升发展能力。
变化的不止村小学。建立长效机制，明确各项帮扶目标任务；加大“三网”采购力度，优先购买帮扶地区产品；全方位推介和田文旅资源，以文化产业赋能乡村振兴……更多温暖向上的力量正在凝聚，希望的田野欣欣向荣。
抗击疫情，星火驰援，构筑稳稳安全感。
2020年初，新冠肺炎疫情来势汹汹。紧要关头、非常时期，中铁特货武汉分公司职工陈伶俐毅然放弃回重庆与家人团聚的机会，主动请缨承担舵落口、汉阳两个作业点工作。武汉封闭管控期间，在她和同事们的共同努力下，汉阳经营部共到卸交付各类防疫车辆750台、冻肉蔬菜等生活物资1.2万吨。
这是坚持生命至上、与时间赛跑的果敢选择，这是坚持人民至上、与病毒较量的毅然之举。
疫情防控期间，中铁特货人落实疫情要防住、经济要稳住、发展要安全的要求，统筹做好疫情防控和安全生产、运输保障等重点工作，优化物流全过程组织，全力提高运营质量和运输时效，坚决确保铁路特货物流安全畅通，构筑起守护人民健康平安的坚固防线。
锚定“双碳”，向绿而行，充盈美美幸福感。
紧密对接商品汽车运输需求，“一企一策”为客户提供物流方案；加大绿色冷链装备研发应用力度，持续提升运输装备能力；积极倡导短驳车辆绿色转型，提高新能源车辆的应用比例……深入推进运输结构调整，加大“公转铁”力度，中铁特货人一直在路上。
郎朗晴空、徐徐清风。污染防治攻坚战特别是蓝天保卫战交出优异答卷，背后有中铁特货人的砥砺奋进。
锚定美丽中国建设目标，中铁特货公司充分发挥绿色低碳运输优势，积极推动铁路特货物流供给侧结构性改革，持续提升货运服务水平，进一步提高货运市场占比，持续厚植高质量发展的绿色底色。
这是锐意进取、攻坚克难的20年——优化运输供给，提升服务品质，积极推动铁路货运向现代物流转型发展
商品汽车发送量连续4年保持在600万台以上，铁路市场份额逐年提升，建立覆盖全国230多个城市的铁路商品汽车物流配送网络。
冷链物流连续6年运量达到100万吨以上，从过去单一运输冷冻货物到成功开发保温运输，货源覆盖60多家食品行业企业。
拥有铁路大件专用运输车辆30余种，货车载重梯度从70吨到世界最重的450吨，先后与30多家工程单位开展合作，为数百个铁路建设项目提供桥梁运输服务……
一组组数据，见证着中铁特货公司高质量发展的坚实步伐，书写下铁路货运向现代物流转型的生动注脚。
现代物流是经济的“经脉”，一头连着生产、一头连着消费，是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑。作为国铁集团所属专业物流企业，助力现代化铁路物流高质量发展，中铁特货人责无旁贷，重任在肩。
2003年成立至今，中铁特货公司依托铁路运输资源和优势，坚持下好先手棋，持续深耕三大主营业务板块，着力推动从运输向物流转变、从“坐商”向“行商”转变、从管理向服务转变，加快构建以铁路运输为骨干、与其他交通方式深度融合发展的铁路物流体系，特货物流供给、支撑、保障能力不断增强，成为铁路现代物流建设的排头兵主力军。
看发展动能，本质安全水平大幅提升，努力实现第二十个安全年——
牢固树立总体国家安全观和大安全观，根据特货物流运输特点，全面加强安全法规落实体系、安全治理体系、全员安全生产责任体系等六大安全体系建设，安全风险管控能力显著增强，牢牢守住公司发展的政治红线和职业底线。
看行业规模，主营业务作业站点不断完善，物流网络覆盖全国——
相继组建沈阳、北京、上海等16个分公司以及2个子公司、3个机保段，拥有197个作业网点、65个物流基地、500万平方米仓储面积，商品汽车物流基地、冷链物流节点布局规划更加合理，与新形势下市场需求及公铁水联运发展模式更加匹配，发展成为专业物流服务供应商。
看技术装备，特色装备谱系日渐清晰，运输保障能力显著增强——
坚持创新驱动，加快推进特货装备研发改造，轻量化、智能化、节能环保、优质高效、适应多式联运的装备占比大幅提升，更加适应市场需求的谱系化箱型体系和运载工具体系逐步形成，装备检修维护、装载加固、设备新造等专业技术能力持续加强。目前，中铁特货公司配属商品汽车运输专用车、冷藏货物运输车及箱、长大货车等专业装备2.78万余辆（只）。
看服务品质，产品供给更加优质多样，全程物流服务体系不断完善——
坚持以市场为导向、以效率为中心，积极实施大客户战略，充分发挥全路一张网和运输集中统一优势，完善运力资源配置，重点培育“固定频次、确定日期、稳定时效”的“三定”物流专线精品，着力构建安全有序、专业高效、服务优质、布局合理并与其他运输方式有机衔接的现代物流服务体系，在发展物流总包和全程物流业务上取得良好成效。
百舸争流，奋楫者先。大道至简，实干为要。
在服务支撑铁路货运向现代物流转型发展中，中铁特货公司加快转型升级，大力提升综合运输服务能力，不断塑造发展新动能新优势，为保障国民经济平稳运行、满足人民群众生产生活需求提供了有力支撑。
这是自信自强、守正创新的20年——改革蹄疾步稳，发展活力迸发，绘就更高质量更有效率更可持续的发展版图
商品车、冷链、大件物流分别同比增长7.2%、33.6%、4%，商品车台公里运输收入、运输收入付费率、J车运输品质等指标持续向好，公司经营效益、管理能力和品牌竞争力不断提升……今年以来，中铁特货公司交出高分答卷。
令人振奋的成绩，离不开持续的改革攻坚。
“要坚定不移深化国有企业改革，着力创新体制机制，加快建立现代企业制度，发挥国有企业各类人才积极性、主动性、创造性，激发各类要素活力。”嘱托植于心，期望践于行。
2021年9月8日，中铁特货公司在深圳证券交易所主板成功挂牌上市，标志着铁路市场化改革取得重要成果。近年来，该公司全面落实“两个一以贯之”，坚持依法依规、优质高效的管理理念，聚焦提升企业治理体系和治理能力现代化水平持续发力，探索推动高质量发展的有效途径——
培根铸魂，全面落实党建入章，将党委“把方向、管大局、保落实”的功能定位写入公司“根本法”；
破旧立新，推进“经营重心下移、管理重心上移”，不断扩大分公司经营自主权，企业活力迸发；
动真碰硬，规范管理制度体系建设，加强合规风险源头控制与过程控制，强化依法治企的制度保障……
治理层面改革纵深推进，经营层面改革势如破竹。
三项制度改革全面破冰破局。实施管理人员评价机制及机关月度考核，搬走“铁交椅”，领导干部能上能下；完善人才培养、评价、引进、激励机制，打破“铁饭碗”，员工能进能出；实行市场化工资决定机制，不搞“大锅饭”，收入能增能减。
市场化法治化经营稳步推进。按照以收定支、量入为出的原则，聚焦提质增能创效导向，严格控制成本支出，强化预算刚性约束；加强经营项目收支利分析和监管指导，及时优化完善清算办法；立足特种物流经营主体地位，推动资产经营开发改革创新，资本运营能力和企业经营质量显著提升。
管理和机制变革注入动能。充分发挥铁路特货优质资产优势，优化调整公司主营业务作业站点，持续提升装备水平，发达路网和先进装备红利进一步释放，在满足客户需求的同时为企业供应链、物流链降本增效作出积极贡献。
深化改革，开弓没有回头箭。
从立柱架梁、击楫勇进到全面发力、次第花开，润物无声中，中铁特货公司以敢闯敢试、敢战能胜的智慧与勇气，绘就更高质量、更有效率、更可持续的发展版图。
岁月流转，初心如磐。乘风破浪，勇立潮头。
历史的指针，指向新的刻度。面向未来，中铁特货公司将继续按照国铁集团党组部署要求，坚定信心，接续奋斗，不断打开事业发展新天地，为加快建设铁路现代物流体系、推动铁路高质量发展贡献智慧和力量。