2022年12月16日至17日，2022（第九届）全球租赁业竞争力论坛峰会以线上直播形式召开，吸引了2万+人次在线观看。
本届年度峰会由全球租赁业竞争力论坛、中国·东疆租赁产业（人才）联盟主办，东聚教育承办，政府支持单位是天津东疆综合保税区。
广州越秀资本副董事长、总经理广州越秀租赁董事长杨晓民出席本届年度峰会发表主旨演讲，演讲的主题是《融资租赁在绿色低碳产业的价值与作用》。
杨晓民表示，在这些年里面，在能源、工业、交通以及建筑和农业与土地利用这五大方面，国家都相应的出台了一系列的政策和发展目标，也出台了一系列的绿色的金融体系建设的内容，绿色租赁怎么结合进去就是我们未来发展的一个趋势。
杨晓民认为，不管是目前监管端绿色金融政策的加快推进，还是需求端“碳达峰碳中和”这个绿色经济的发展的需求来说，绿色租赁未来发展前景可期，绿色金融作为碳减排合作中的关键一环，将致力于加速实体产业实现可持续的发展。
杨晓民广州越秀资本副董事长、总经理广州越秀租赁董事长
以下为嘉宾演讲实录：
尊敬的天津市政府、滨海新区政府、市金融局各位领导、各位嘉宾：
上午好，我是来自越秀租赁的杨晓民,接下来我会做“融资租赁在绿色低碳产业的价值与作用”主题演讲。
1.宏观分析绿色低碳转型之路
绿色发展是新发展理念的要求与“双碳”战略的有机结合，是未来几十年我国产业经济结构转型的主要路径。习总书记在19年的《求是》杂志发表的新发展理念里面明确的把“创新、协调、绿色、开放、共享”作为新发展理念的重要要求。十八大以来习总书记多次强调绿色发展。在新发展理念的引导下，十九大也提出了坚决打好污染防治攻坚战，将绿色发展理念融入到生活生产中。党的二十大指出了我们必须要牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”的理念，站在人与自然和谐共生的高度谋划发展。2020年习总书记在75届联合国大会提出了中国的“3060”目标，也就是2030年前二氧化碳排放达到峰值，2060年实现碳中和。在新发展理念的要求以及“双碳”战略的有机结合下，绿色发展将会是我国未来经济发展的一个主要路径。
为遏制全球变暖的严峻趋势，作为高速发展的碳排放大国，中国承诺争取在2060年前实现碳中和目标，为了实现这个目标，我们坚定地支持将温度上升控制在1.5度以内的一个可持续发展的道路。在未来几十年之内，有效的控制温室气体排放，减少75%-85%的温室气体排放量，是接下来中国未来经济发展的一个主要的方向。在中国的碳排放来源里面，其中以能源、工业、交通为主，这三大领域分别贡献了47%、33%和9%，合计贡献了差不多近90%的排放量。
为了实现“碳中和”承诺，中国需要重点在能源、工业、交通三大领域推进绿色改革。在这些年里面，在能源、工业、交通以及建筑和农业与土地利用这五大方面，国家都相应的出台了一系列的政策和发展目标，也出台了一系列的绿色的金融体系建设的内容，绿色租赁怎么结合进去就是我们未来发展的一个趋势。不管是目前监管端绿色金融政策的加快推进，还是需求端“碳达峰碳中和”这个绿色经济的发展的需求来说，绿色租赁未来发展前景可期，绿色金融作为碳减排合作中的关键一环，将致力于加速实体产业实现可持续的发展。那么在能源、工业、交通设备这些上面，绿色租赁如何开展，我将在下面具体展开来阐述。
2.租赁机遇洞察
绿色租赁的发力点主要在绿色能源、绿色交通、绿色工业。
一、绿色能源篇。预计到2050年在中国电力需求总量会达到15万亿千瓦时，其中有80%的电力将来自零碳能源，未来这二三十年之内中国的电力发展的主要变化是：
第一，风电装机容量和太阳能光伏装机容量将显著提升，比较乐观的预计到2050年，在发电结构中将会有2400GW风电装机，和2500GW的太阳能光伏发电装机，这两个发电量将会占到全社会发电总量的70%。
第二，这个零碳能源里面的核电的作用将进一步扩大。
第三，煤电将进一步压缩，来自火电的发电量将会从现在的72%下降到2050年的15%，而且火电将基本也不是由煤来提供，会由天然气来提供。
通过这个细分行业的可行性和吸引力的综合分析来看，光伏电站与风电电站是绿色租赁较理想的一个进入领域。光伏领域十四五做的规划是年均装机容量50-80GW，从实际来看包括2022年可能光伏的实际装机容量已经超出90GW，政策支持力度大、市场空间广阔，而且项目收费可以较好的覆盖租金，融资租赁行业介入的可行性比较高。风电方面，随着风电技术的渐趋成熟，年均装机容量十四五规划是达到50GW，实际上现在可能已经突破年60GW，市场稳度扩容中。另外可以看到还有风电、核电、生物质发电，还有氢能，特别氢能作为一个未来先进的行业，也是具有巨大的一个发展前景。从目前来说相对最成熟，最方便融资租赁行业介入的，主要是光伏和风电行业。
光伏发电主要是两种，一种是集中式，一种是分布式电站。集中式因为其产权权属比较一致，整体经营模式比较简单，比较适合做融资租赁，现在做的也比较多，以电站业主为承租人来开展。分布式电站，因为权属关系有自持的也有第三方独立运营的两种模式，在开展过程中也出现了不同的一些模式，除了传统的直租和回租，特别也催生出经营性租赁等新的模式。
从我国的整个区域范围来看，国家发改委根据太阳能资源条件和建设成本，将全国分为了三类，第一类也就是以内蒙古、新疆、甘肃、青海、宁夏为主，空间大，建设成本低，装机以集中式光伏为主。第二、三类因为资源以及建设条件的差异，装机类型各有侧重，可能是有集中式的，地面集中式的，也会有分布式的，工商业分布式的，类型各有侧重。从光伏的装机整体增长预计，分布式光伏将会成为下一个阶段的新赛道，因为这个集中式的光伏，市场成熟，竞争格局已定，不管是银行、金租，电力系的一些租赁公司，已经在这个细分领域做的非常深入，也形成了一定的经营壁垒，所以未来分布式光伏的空间将会巨大。其实从21年开始，集中式光伏、工商业分布式光伏和户用分布式光伏已经是三分天下，到十四五期末，分布式光伏占比将会达到50%以上，这五年新增的分布式光伏的装机规模将会突破160GW，这还是一个比较保守的数字，如果乐观的话，未来五年分布式光伏的装机容量有可能会突破200GW。
从风电领域来看，风电主要分为陆上风电和海上风电。其中我国陆上风电的起步比较早，这个技术和运营模式较为成熟，现在进入的金融机构也比较多，陆上风电已经基本形成了一个项目平价运行的趋势，运行效益还是比较可以。海上风电，现在正在一个逐渐成熟的过程中，但是受施工场地的技术要求比较高，以及投资金额较大，目前来说还是在一个快速发展的过程中。随着技术进步和装机规模优势的一些体现，特别是一些大型海上风电的投资项目的运行，未来的整个设备和工程类的项目，还有较大的降本的空间。十四五期间来看，风电的年均新装机需求稳定，集中式的陆上风电还是为主流，但是也可以看到未来的海上风电，以及陆地风扇式风电也在大幅的增加，这对未来来说融资租赁公司的合作的机会、项目投放，还是会有很大的空间。特别是现在搞了一个叫“千乡万村驭风行动”，是未来融资租赁公司可以介入的很好的一个切入点。
二、绿色交通篇。我来讲一下在交通领域融资租赁特别是绿色融资租赁介入的内容。现在交通领域纯交通设备的碳排放量占了总体排放量的9%（约10亿吨）。随着到2050年不断的增加它的排放量可能要达到33亿吨，交通运输的绿色变革势在必行。但是从整个交通领域来看，各个板块在绿色的介入上面可能的市场空间是不同的。
第一，乘用车这个市场看起来是最大，乘用车脱碳的路径也比较清晰，特别中国在锂电池的优势有望带动中国在乘用车行业实现绿色的弯道超车，在乘用车领域，中国在新能源车的技术以及生产还是趋于一个全球的领先状态。
商用车是正在逐步实行通过技术来进行碳中和。商用车主要是两大领域，一个是电动的中轻微卡用于城市的配送，这一块技术也成熟，占比逐步在提高。第二块现在技术难度比较大的就是燃料电池重卡，也是慢慢地逐步成熟，未来有望在2060年实现公路货运碳中和。
高铁历来是中国的一张名片，中国铁路的高铁已经初步实现了电气化，基本可以通过电气化来脱碳。航空和航运实现碳中和的难度还是比较大，对技术的依赖程度比较大一点。
其中这个乘用车和商用车领域，公路客运和公路货运未来将成为绿色交通租赁的主战场，预计到十四五末整个市场的需求量将会超过5万亿，其中各占半壁江山，客运微少一点，占2.68万亿元，公路货运占3.45万亿元，一个目标客群主要是在公交、网约车厂商，一个是主要是在运营商，特别是在一些特殊的运输场景下面。
三、绿色工程机械篇。通过这十多年的快速发展，我国的工程机械规模不断扩大，但是随着近两年整个经济复杂性的变化，整个工程机械行业也在发生比较大的变化，2022年整个产能比21年有所下降，行业也正在由原来增量市场为主的需求结构向存量市场升级，也就是整个工程机械的天花板已经可以看得到了。未来光靠增量市场的这个增长的方式，已经可能空间不大了。更大的是在于存量市场的一个升级换代，而双碳目标以及行动方案，正好为此结构的调整做出比较大的一个推动。
在行业里面一些头部企业已经纷纷布局绿色能源，并把绿色转型纳入自己未来重要的发展。不管是在电动挖掘机、氢能源重卡、氢能源搅拌车，包括甲醇重卡等一系列上面各有布局，包括还有电气化的像高空作业车，这些上面来说占比在越来越大。习总书记在去柳工考察的时候也特地考察了柳工生产的电动挖掘机和电动装载机，所以未来这个存量市场里面，从工程机械的自己转型以及发展的路径来看，新能源绿色的工程机械将会是主要的一个发展市场。
各自不同的来看，工业车辆到2025年，行业预计是电动车的占比将会占到65%以上，锂电工业车辆在电动车辆中占比将迅速提高。当然现在也提出很多氢能、甲醇等一系列的新能源汽车混凝土机械上面，主要绿色的目标是提升混凝土机械防尘降尘技术以及生产主机旁的粉尘排放达标这一块。新能源搅拌车、废水处理成套设备、智能化搅拌站已经成熟，而且在市场占比在逐步的提高。起重机械绿色设计的目标以及对产品的振动、噪声、废气排放控制方面的技术的提升；筑养路机械的绿色目标主要是沥青混合搅拌设备排放以及噪声达标的一个要求。从这些来看工程机械在走出这段时间的低谷之后，绿色发展将会未来带领工程机械再度辉煌的一个主要方向，也是融资租赁公司可以提前布局的一个方面。
第三方面是讲一下在工业方面这个融资租赁绿色租赁的一些介入点，这里面主要选了两个可能耗能比较大的，钢铁行业以及水泥行业。当然另外的像医药化工、纺织、化纤这些行业来说，绿色租赁也是有很大的介入市场。在整个工业上面不管是绿色的产品，还是综合化的一些解决方案，都是未来一个绿色租赁主要的方向。另外除了本身的这几个行业之外，那就是工业减碳路径上下游的一个需求，从每一个细分市场的节能设备来看，都是存在非常大的市场，把这些综合起来，那么对融资租赁行业来说将会带来巨大的发展。
3.越秀租赁介绍及相关绿色产品
下面我来介绍一下越秀租赁这些年在绿色租赁方面的一些发展和心得体会。
越秀租赁成立于2012年，到目前正好是发展十年。越秀租赁历来把绿色租赁作为自己的一个核心发展方向来做，也在绿色租赁上面一直深耕。越秀租赁到2022年9月底资产将近700亿，累计投放超过1,700亿，在总的资产将近700亿里面，越秀租赁的整个绿色资产占比已经超过45%，营收已经超过50%。
于2022年3月份，通过中诚信绿金的评级成为Ge-1级，在2022年6月份越秀租赁也发布了自己的主体ESG报告；在2022年7月份，也得到了中诚信绿的ESG评级拿到了行业A级，这些均为中诚信绿金企业评估里面的最高等级。
越秀租赁主动把握绿色低碳转型大势，深入践行习总书记的“两山”理论以及国家“双碳”的行动计划，积极支持绿色环保产业，成立十年来绿色项目累计投放超过600亿元，特别在这几年里面绿色项目每年的投放都超过45%。2022年专门成立了新能源的产业平台，为客户提供了一个“产业+金融”的一个综合解决方案，绿色主要业务涉及到像污水处理、供水、景观、绿色交通、可再生能源等一系列的行业。像环保水务领域，越秀租赁开展了差不多7年时间，累计投放了有165亿，投放项目也是遍布我国全部的省市。
在交通物流行业越秀租赁累计为国内多家大型运输企业提供超过90亿元的资金支持，特别在广州的，无论是在公交、出租车、轮船等领域的新能源交通工具的更新上面都做到了行业的表率。
第三个方面的绿色业务就是普惠租赁，特别是在工程机械，以及商用车、乘用车方面，也是为购买绿色工程机械，商用车普惠的提供更优惠更便捷的一个资金服务方式，合作伙伴也超过了29家。
第四方面就是在于清洁能源，越秀租赁主要是围绕着分布式光伏，无论是在户用模式，还是工商业模式上面齐头并进，与各个合作厂商来合作，在2022年全年在分布式光伏投放金额超过30亿元，也将会在未来进一步提升这方面的投放。
所以总的来说，越秀租赁将会坚持在绿色租赁领域发挥自己的优势，为国家的“两山”理论这个新发展理念与“双碳”行动计划做出自己的贡献，谢谢！