一场银亿股份重组局，三方势力各怀心思，攒局的浙商叶骥借此拥有了属于自己的上市资本运作平台，而幕后出钱的李书福则试图“暗度陈仓”，将吉利系资本“装入”上市公司。
浙商叶骥攒局银亿股份重组，吉利李书福和海尔搭台“唱戏”。
11月9日，银亿股份股票简称由“*ST银亿”变更为“银亿股份”。更名后的银亿股份已经连续两个一字板，而市场如此看好的背后则是银亿股份重组尘埃落地。
一家主营业务为房地产、汽车零部件的边缘上市企业对于低调蛰伏在资本市场多年的叶骥而言却像个宝贝，不惜拉上吉利李书福、海尔等产业大佬组成联合体花费32亿拿下30%控股权。
入主之后，叶骥开始剥离房地产等不良资产，并大力布局新能源、半导体业务线。而借着银亿股份收购新能源资产之际，吉利系资本开始“暗度陈仓”，试图将自己投资的企业“装入”上市公司。
浙商叶骥“攒局”，吉利、海尔“唱戏”
经历了2年重整的银亿股份终于迎来了新生。
这家曾在房地产行业耕耘多年的企业如今早已成为他人的囊中物。对于资本市场而言，房地产是日薄西山，新能源和半导体是明日新星，银亿股份新主叶骥深谙其中之道，甚至不惜攒局将吉利、海尔纳入股东名册。
2020年8月26日，一家定向投资银亿股份的股权投资公司嘉兴梓禾瑾芯股权投资合伙企业（以下简称“梓禾瑾芯”）成立。
梓禾瑾芯设立时注册资本20.5亿，中芯梓禾创业投资（嘉兴）有限公司认缴出资500万，宁波皓天商业管理有限公司20亿，2020年10月13日，原合伙人宁波皓天商业管理有限公司退伙；赤骥控股集团有限公司入伙，认缴出资额20亿元。
同年12月18日，赤骥集团增加认缴出资额至23.95亿元；2021年12月29日，赤骥控股集团将其持有的出资额分别转让给新合伙人青岛海丽汇银投资合伙企业（有限合伙）8亿元出资额、吉利迈捷投资有限公司3亿元。
企查查数据显示，赤骥控股集团的大股东是叶骥，青岛海丽汇银的大股东是海尔集团；吉利迈捷投资的大股东则是吉利李书福。
而根据梓禾瑾芯合伙协议，赤骥控股担任梓禾瑾芯执行事务合伙人，叶骥通过直接或间接控制赤骥控股97.32%的股权控制梓禾瑾芯，系梓禾瑾芯实控人。
2022年2月28日，梓禾瑾芯以32亿的代价获得银亿股份29.88亿股，占公司总股本的29.89%，成为公司控股股东，叶骥成为实控人。如今这29.88亿股的市值已达73亿，较32亿投资款增值128%。
叶骥的“资本术”
浙商奉行做生意先做人，三分生意七分做人，善于舍得、抱团发展。同为浙商的叶骥早已熟稔于心。
据银亿公告显示，叶骥是典型的“中生代”浙商，他1983年出身，拥有硕士研究生学历。相对于大部分同龄人，叶骥在20岁便开始创立自己的事业。
2003年7月至2007年2月，叶骥创立YEZ Trading；2008年至今任宁波市产城生态建设集团有限公司（以下简称“产城生态集团”）董事长。
从叶骥的履历来看，产城生态集团或是其事业的跳板之一。产城生态集团前身是成立于1964年的宁波市市政工程处，2007年由全民事业单位改制，2008年叶骥便上位董事长。
值得注意的是，产城生态集团的股东名单中还有郭广昌的复星集团。
此外，企查查数据显示，叶骥还是赤骥控股、宁波白义资产管理有限公司、宁波白义科技发展有限公司等14家公司的法人。
而赤骥控股则是叶骥的主要资本运作平台之一，赤骥控股是一家控股型企业，主要从事新材料、新环保、新零售等行业，并涉猎文创行业。赤骥控股2018--2020年的总资产分别为1.18亿、1.16亿、7.99亿；净利润分别为-0.1亿、-0.1亿、-0.12亿。
净利润连续三年亏损的赤骥控股是如何掏出20亿成为梓禾瑾芯的控股股东呢？银亿股份
详式权益变动报告书中显示，赤骥控股的部分资金存在借贷情形，宁波市诚业沥青有限公司以6%的年利率借贷3.34亿，而宁波市诚业沥青有限公司系叶骥父亲控制的企业。
此外，赤骥控股还向绍兴斑客马纺织品有限公司以15%的年利率借贷4亿。
显然，叶骥想要“独吞”银亿股份在资金上显得有些捉襟见肘，而拉吉利李书福，海尔等资本雄厚的大佬入局不失为上策。
李书福的入局不光是给银亿股份“赎身”，更是试图为其未上市的资产寻找一个栖身之所。
根据银亿股份《重整投资协议》，在完成重整后，重整投资人未来将根据企业经营需求和实际条件，择机实施资产注入方案。
吉利系资本“暗度陈仓”
“宁波前首富”熊续强一手缔造的“银亿系”如今已经支离破碎，核心资产早已成为他人“猎物”。
银亿股份前实控人是熊续强，他在1994年创立了银亿集团，以房地产起家。依托房地产主业，银亿集团不断拓展能源、工业制造、国内外贸易等多元业态，曾控制银亿股份、河池化工和康强电子3家A股上市公司。
2016年，银亿系大举进军汽车行业，斥资120亿元先后收购了日本艾礼富、美国ARC集团和比利时邦奇三家公司，并将ARC集团和邦奇注入到上市公司银亿股份。而为了跨界转型，银亿系用足了杠杆，但最终却陷入流动性泥沼落得破产重整。
不过，叶骥的出现挽救了这家在退市边缘徘徊的企业。在叶骥的操盘下，银亿股份开始剥离不良资产，注入新资产。
银亿股份《权益报告书》显示，截至2022年4月，上市公司已完成山西凯能100%股权整体置出并过户至如升实业名下的工商变更登记手续，上市公司不再持有山西凯能股权。
此外，根据《重整计划》的安排，后续将对银亿股份持有的银亿房产100%股权及银亿股份对银亿房产的全部应收账款进行处置。
剥离不良资产之际，银亿股份也在紧锣密鼓布局“新资产”。其中新能源汽车产业和半导体产业成为其主要抓手。
据了解，银亿股份下属子公司比利时邦奇公司致力于混合动力和纯电动动力总成系统的研发与生产，子公司ARC公司则是全球第二大独立气体发生器生产商，这样的家底让其有底气进军新能源整车制造领域。
2022年3月，银亿股份股份表示，为加快推进公司在新能源整车制造领域的战略部署，增强公司核心竞争力和可持续发展能力，公司拟出资不超过人民币4亿元参与知豆汽车重整及重整计划变更程序。
而参与知豆汽车的重整则是因为它作为全国仅有的8家通过国家发改委和工信部双部委审核的拥有独立完整的新能源汽车生产资质的企业，已具备非常成熟的新能源汽车生产制造经验。
比生产资质更有看点的则是知豆汽车的股权结构。资料显示，知豆汽车是由新大洋机电集团、吉利控股集团、宁海银石投资基金、金沙江创投基金等共同合资成立。其中吉利科技集团有限公司持股26.44%，位列第二大股东。
紧接着3月15日，银亿股份再次公告收购关联方资产。公司全资子公司宁波知道企业管理有限公司（以下简称“宁波知道企管”）拟收购嘉兴嘉乐投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“嘉兴嘉乐”）持有的小灵狗出行科技有限公司（以下简称“小灵狗出行”）5.2020%的股权。
小灵狗出行是新能源汽车出行方案服务商，主营业务为租赁服务、汽车残值管理、金融服务、二手车销售、拆解报废等。
本次交易确定嘉兴嘉乐持有的小灵狗出行5.2020%股权对应的交易价格为2.6亿元。交易完成后，宁波知道企管持有小灵狗出行的股权比例为5.2020%。
这家估值58.44亿的小灵狗出行是一家连续两年净资产为负、净利润为负的企业。资料显示，小灵狗出行2020/2021年净资产为-1.67亿、3.15亿；营业收入分别为3.68亿、3.19亿；净利润分别为-1.19亿、-1.5亿。
有意思的是，小灵狗的股东中再次出现吉利系的身影。资料显示，小灵狗出行有6位股东，其中杭州普兆科技有限公司持股12.01%。
企查查数据显示，杭州普兆科技有限公司的大股东是吉利迈捷投资有限公司，吉利迈捷投资的背后是李书福。
而出售5.2020%嘉兴嘉乐如今已更名为宁波珈乐企业管理合伙企业，执行事务合伙人为王靓，实控人为三亚扬马企业管理合伙企业，三亚扬马的股东则是刘斌和海南落笔洞投资有限公司，海南落笔洞投资的大股东则是吉利人才发展集团有限公司。此外，王靓也曾与吉利系有过交集。
不过，收购小灵狗部分股权在4月2日终止。
在不断试图将吉利系资产“装入”上市公司之际，银亿股份也近水楼台先得月。银亿股份此前在投资者互动平台表示，公司目前是吉利汽车CVT变速器的供应商之一，未来也将借助吉利在相关领域丰富的经验、能力和资源等雄厚优势，积极探索在新能源汽车等领域更深层的合作。
新能源之外，银亿股份还染指半导体。公司目前是半导体封装材料细分领域龙头企业康强电子的第一大股东，并在通过收购间接成为半导体科浙江禾芯的第一大股东。浙江禾芯是由行业资深专业团队设立、嘉兴地方政府基金重点参与的半导体科创公司。
手握新能源和半导体两张“热门王牌”，银亿股份似乎已成为资本市场的“宠儿”。