7月5日，*ST华铁发布公告称，公司原注册地址所在地江门市市场监督管理局向青岛市市场监督管理局出具《企业迁移登记通知书》，公司已在江门市市场监督管理局办理迁出手续，江门市市场监督管理局现将公司登记档案直接移交给青岛市市场监督管理局。
时隔近2年，*ST华铁注册地址变更一事终于有了结果。但是，今非昔比，昔日营收20亿元、净利润4亿多的华铁股份如今已经披星戴帽，触及多条监管红线面临退市。
此时上市公司*ST华铁迁入青岛，是喜是忧？
欲“嫁”青岛的轨交上市公司
2022年，青岛的本土企业上市迎来爆发式增长，同时，青岛也成为上市公司总部的热门迁入地。
而在当年慕名“嫁”入青岛的国新健康、st鹏博士等上市公司中，要属华铁股份与青岛轨交互动最为频繁，也最被看好。
公开资料显示，华铁股份前身是春晖股份(000976)，2000年上市的春晖股份一度是国内最大的涤纶长丝生产企业。由于行业长期低迷，公司为谋求转型，2016年定增33亿元收购香港通达100%股权，改名为华铁股份，切入高铁设备制造领域。
据介绍，香港通达的核心子公司是位于青岛的亚通达，旗下拥有高铁给水卫生系统、备用电源系统、制动闸片三大产品板块。在技术方面，亚通达拥有数十项专利技术，同时与日本方面共同拥有十几项专利技术。
转型后的华铁股份，主营业务范围涵盖轨道交通车辆给排水及卫生系统、辅助电气系统、车身及车端连接系统、空调系统、制动系统、车内设施、大型养路机械等多品类十余种产品的研发、生产、销售及服务。
在业务整合过程中，华铁股份业绩也实现了扭亏。2016年，公司实现营收和归属于上市公司股东的净利润分别同比增长181.01%和98.63%；扣非后净利扭亏为盈。2017年，实现归属于上市公司股东的净利润4.94亿元，同比增长1501.07%。
一边是全球化的轨道交通精良配件制造企业，一边是在中国轨道交通装备发展史上牢牢占领着技术创新和产业化制高点的青岛，双方不可避免地再次产生交集。
2022年，为雅万高铁、中老铁路等量身定制的高速动车组在青岛下线、起运，作为轨交核心零部件供应商，华铁股份研制的座椅、备用电源等产品也陆续在青岛交付。同年8月，华铁股份与包括青岛市引导基金、青岛动车小镇投资集团在内的7家公司共同发起设立青岛华资华铁高端装备产业投资基金，重点投向轨道交通装备为主的高端装备领域。
作为我市重点培育的千亿级产业集群，轨道交通装备制造业雄厚的产业基础，吸引着在这一领域谋求全球化发展的华铁股份。
2022年10月11日，华铁股份发布公告表示，根据公司实际情况和经营发展需要，公司拟将注册地址由开平市变更为青岛市城阳区。
*ST华铁迁址即面临退市
时隔近两年，华铁股份迁址青岛终于有了下文，这对今年上市公司家数不升反降的青岛来说，可谓是个安慰。
今年，*ST民控因触及交易类退市规定，成为青岛资本市场首家退市公司，A股上市公司总数降至66家。随着*ST华铁即将完成注册地址变更，青岛辖区有望新增1家上市公司。
但是，此华铁已非彼华铁。昔日备受期待的*ST华铁因触及多条监管红线，已进入退市倒计时，不知是否昙花一现。
2023年7月，ST华铁因涉嫌信息披露违规违法被证监会立案调查。经查明，ST华铁存在以下违法行为：
其一、2020年年度报告和2021年年度报告存在虚假记载。ST华铁子公司通过与亚通达制造和中科恒通分别签订太阳能电池组件采购和销售合同的方式，开展虚假贸易，2020和2021两年间分别虚增收入1.7亿元、1.2亿元，虚增利润均超过1900万元。
其二、未按规定披露关联交易，2019-2022连续四年年报存在重大遗漏。经查实，ST华铁与其实控人宣瑞国控制的关联方发生资金往来，四年期间关联交易金额超过180亿元，并未按规定及时披露上述事项，构成重大遗漏。
基于相关规定，广东证监局对ST华铁及其实控人宣瑞国给予警告，并分别处以800万元罚款，对宣瑞国采取终身市场禁入措施，对ST华铁涉案期间有关董事、监事、高级管理人员作出处罚。
2024年5月6日，ST华铁又因涉嫌信息披露违法违规再次被证监会立案调查，主要原因是部分信息暂无法核实查清，公司未在法定期限内披露2023年度报告及2024年第一季度报告，股票可能存在重大违法强制退市的风险。
因公司在停牌两个月内仍无法披露2023年年度报告，根据有关规定，公司股票将被深交所实施退市风险警示。2024年7月9日开市起，公司股票简称由“ST华铁”变更为“*ST华铁”。
若公司股票交易被实施退市风险警示之日起两个月内仍未披露过半数董事保证真实、准确、完整的2023年年度报告，深交所将决定终止*ST华铁股票上市交易。
由于存在逾期披露年报、虚假记载、未按要求披露关联交易存在重大遗漏、未在规定时间归还占用上市公司资金等多项违法违规行为，留给*ST华铁的时间已经不多了。