今日早盘中通客车再度涨停创历史新高，但午后开盘快速跳跌停，上演“天地板”行情，成交额59.46亿元，换手率39.52%。
值得集体一提的是，今日主力集中大幅流出高位股，80股被主力资金净卖出超1亿元。主力资金净流出最多的个股是中通客车，净流出金额为13.99亿元；龙虎榜数据显示，华龙证券济南经十东路卖出1.63亿元，东方财富证券拉萨三家营业部合计买入2.34亿元并卖出1.64亿元。
中通客车“天地板”行情跟一则交易“窗口指导”的传闻有关。值得关注的是，今日15:00收盘，券商一哥中信证券在其官网发布关于“中通客车”交易风险提示。
第一妖股被“窗口指导”？
据界面，今日午间收盘时分，一则传闻称，有券商接到交易所电话，称将对频繁参与中通客车交易的投资者从严从重处理，还考虑对券商进行扣分处理。同时提到，请相应分支机构加强投资者宣导，非必要不参与该标的的交易，针对已持有(特别是大额持有)该标的的投资者，建议明确传达交易所警示要求，切勿继续买入。
很快，今日下午15:00，中信证券在官网发布关于“中通客车”交易风险提示。提示称，上市公司“中通客车”基本面目前没有发生重大变化，股价短期内上涨幅度较大，中信证券敬请各位投资者充分了解股票市场风险。资本市场是受多方面因素影响的市场，公司股票价格可能受到宏观经济形势、行业政策、公司生产经营状况、金融市场流动性、资本市场氛围、投资者心理预期等多元因素影响。
一个月飙涨5倍的妖股
中通客车最近32个交易日累计涨幅超500%，妥妥的大牛股。今年上半年，凭借着核酸检测车、“国企改革”等概念的加持，中通客车股价出现飙升，涨幅高达276.01%，位列A股上半年涨幅第四名。之后，凭借着政策对汽车消费的刺激，中通客车股价继续狂奔。
值得注意的是，在股价急剧上涨背景下，公司近阶段已经历两次停牌核查，分别是6月2日-6月9日以及6月22日-7月4日。
官网资料显示，中通客车成立于1958年，1971年开始正式专业生产客车，2000年于深圳证券交易所成功上市，是国内最早的客车生产企业和客车上市企业之一。
今年3月份，中通客车开始宣传核酸检测车。中通客车表示，其核酸检测车可实现随采随检，最快2个小时出结果，每辆车的日检测量达到10万人次。5月中通客车在互动平台表示，目前公司实现批量销售的产品有12米、13米两款核酸检测车，全部达到P2＋生物安全实验室标准，搭载医疗专用空气调节系统，配备高效新风过滤系统、医疗给排水系统，全自动PCR分析系统，5G信号传输等，具备随采、随检、随上报的功能。
5月13日，国家卫健委在国务院联防联控机制新闻发布会上提出，在大城市建立步行15分钟核酸“采样圈”
但中信证券今日发布的关于“中通客车”交易风险提示称，根据上市公司7月6日公告，“中通客车”产品以客车为主，用于核酸检测的医疗专用车目前数量较少，不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。“中通客车”研发的太阳能增程式智能驾驶的客车，太阳能可做为辅助电源使用，目前仅开发出样车，该项技术未商业化。
从业绩情况来看，中通客车于7月9日预告今年上半年扭亏为盈，盈利2000万元至2500万元，不过这主要是因为处置新疆中通客车有限公司股权影响利润增加所致；同期公司预计扣非后的净利润仍亏损-4800万元至-3700万元。
另外，中通客车6月销量443辆，环比下降8.09%，本年累计销量3182辆，同比下降17.16%。
中通客车今日盘后发布公告称，山东国投于7月19日继续通过集中竞价交易减持中通客车股份592.9万股，占上市公司总股本的1%，全部为二级市场增持的股份。
山东国投近期多次宣布减持中通客车。7月19日，中通客车公告称，山东省国有资产投资控股有限公司于今日继续通过集中竞价交易减持中通客车股份592.9万股，占上市公司总股本的1%，全部为二级市场增持的股份。减持完成后，山东国投持有中通客车股份9459.95万股，占上市公司总股本的15.9553%。
就在7月18日，山东国投就通过集中竞价交易减持中通客车股份592.9万股，占上市公司总股本的1%。7月12日至15日，山东国投通过集中竞价交易减持公司股份592.9万股，占总股本1%。
5月31日，山东国投曾公告，为经营发展的需要，拟减持中通客车股份不超过1180万股，占总股本1.9902%。截至目前，山东国投已累计减持中通客车股份1778.7万股。