强国建设，“匠心”铸就。随着时代的发展和社会的进步，匠人被赋予了“人才”的时代内涵。
近日，中国共产党山东省第十二次代表大会正式召开，在省党代会报告中，“引育一流创新人才，要加快人才强省建设”成为今后五年的重点工作。出席本次省党代会的众多代表中不乏技能型人才的身影，中国重型汽车集团济南卡车股份有限公司高级技师刁统武就是其中一位。
如今，我们比任何时候都需要更多的高技能人才，需要大国工匠。从螺丝钉的打磨，到大国重器的锻造，工匠们的劳动经验，源源不断的充实着民族文明的宝库，这是中华民族在精神原创内涵和物质生产领域浩然活力的最好例证。
图片来源：中国重汽
大国工匠刁统武
中国重汽集团济南卡车股份有限公司，是以重型汽车整车生产经营为主营业务的股份制上市公司，是国内驱动形式和吨位覆盖最全的重型汽车生产企业之一。所属集团公司曾获第二届山东省长质量奖。
中国重汽集团济南卡车制造部维修钳工主办技师刁统武，自2004年进入重汽集团以来，一直在生产一线从事驾驶室工装夹具维修、驾驶室焊接质量提升等工作，他精通机械、液压等设备，尤其擅长解决焊接工装、设备维修等故障难题。
进厂之初，为了炼精技术，也为了不断突破自己的技术峰值，仅是技校毕业的刁统武学起了专业英语，跟着外国专家安装调试装配线。这不仅让他更快的熟悉了设备，掌握了焊装夹具的制作，更开始介入并研究驾驶室焊接这样更复杂的工艺。很快，刁统武成了维修班的唯一一位全面掌握主拼焊装线的结构原理和焊接技术的维修工，并且凭借过硬的技术，当上了维修班的班长。
不断学习的刁统武在2013年遇到了工作瓶颈，工装设计图纸制作和数模问题延滞了工作进度。他意识到，要想做好质量提升和技术创新工作，学好解决问题的专业工具是关键。于是，刁统武对自己的目标重新进行了规划并付诸实践，仅用半年时间，就先后掌握了三坐标测量原理分析、CAD图和CATIA三维设计。
“心心在一艺，其艺必工；心心在一职，其职必举。”技能型人才往往深耕于复杂生产体系中的某一个环节，刁统武的工作并不在聚光灯下，却凭着“干一行专一行”的精益求精、“偏毫厘不敢安”的一丝不苟，在自己的领域熠熠生辉。
直到现在，刁统武犹记得老党员师傅对他的谆谆教诲，“干工作就要全身心的投入，无论遇到多大的困难，都要像钉子一样钻进去，只要有这样的精神在，不管什么样的问题都能解决。”工作二十多年来，刁统武始终坚守着这样的信念，从每一个细节抓起，逐渐养成了攻关技术的“螺丝钉精神”，专啃焊接工装的“硬骨头”，在企业一线树起新时代党员的旗帜，成为车间乃至整个行业的技术大拿，成为大国工匠。
像刁统武这样有绝活的工匠，都是充满科学精神的研究型人才。他们的手上，积淀着多年的技艺磨砺、心智淬炼和人生阅历，如同参天大树的年轮，记载着大树所历经的日月风霜，他们的技艺，不仅仅在手上，更在不懈探索的心思里产生。
2020年4月，刁统武到上海一家公司会签图纸的同时，临危受命，接下了T5G驾驶室高顶顶盖安装孔检具设计的任务。白天，他利用休息时间一张一张的审图、构思，晚上，他就用电脑设计检具图纸。出差的一周时间，刁统武每天都工作到晚上12点多，最终设计出一套结构最优、操作最方便的合格检具，光是解决会签图纸这个关键工作，就能为企业节省近千万元。
任何成果都不是一蹴而就的偶然，而是日积月累的必然。
在多年的质量提升工作中，刁统武逐渐形成了一套以解决实际问题为出发点，明确理论，确立标准，上下游多工序试验做突破的流程化质量提升方法。这套流程让他17天内突破了20多项车型焊装问题，帮助他成功改善车门螺母板安装工艺，而且折弯效率提升了10倍，改善了近12年困扰产线的难题。也是凭借凭借这套流程，刁统武创新设计了新的检测平台，实现单一平台同时检测多种车型驾驶室的效果，打破传统模式，节约生产成本，提高了检测效率。
工匠的工作貌似平常无奇，但是这些工作中，都积淀着经年累月淬炼而成的珍贵技艺，承担着社会民生的重大责任，饱含着常人不易承受的坚忍辛劳。
当年那个小学徒，因为老党员师傅的一句话，铭记了一辈子，践行了一辈子。如今，小学徒也成为了大国工匠，用心呵护老师傅在他心底埋下的那颗“匠心”的种子，不断磨练自己的精湛匠艺。
省党代会结束后，刁统武表达了聆听报告的感受。他表示，作为一名来自中国重汽集团生产一线的代表，将初心如磐，使命在肩，担当奉献，在山东新旧动能转换项目中锤炼党性，以实际行动落实党代会精神，为山东发展作出应有的贡献。
在重汽搭建的舞台上，刁统武以勤学长知识、以苦练精技术，践行“工匠精神”，在平凡的岗位上贡献着不平凡的成绩。
科创赋能品牌高“智”量发展
在新发展阶段，“工匠精神”被赋予以创新为导向、以技术为生命、以质量为追求的新内涵。
刁统武在中国重汽集团济南卡车股份有限公司奋斗了近20年，见证了这个企业成为行业高质量发展的龙头，在全球成为创新引领者的整个过程。
始建于1930年的中国重型汽车集团有限公司，是我国重型汽车工业的摇篮。中国重汽拥有黄河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽车品牌，是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业，产品出口110多个国家和地区，连续17年位居国内重卡行业出口首位，占国内重卡出口50%以上。
山东省党代会报告中指出，未来五年，要加快推动科技自立自强，争当国家高水平科技自立自强排头兵。
作为重卡行业的“领头羊”，中国重汽自觉承担责任担当，始终秉承产品品质为上、科技创新为主的发展路线，将科学创新研发的主动权掌握在自己手中。中国重汽拥有全国第一批国家认定企业技术中心、国家重型汽车工程技术研究中心、国家重型汽车质量监督检验中心。为实现技术研发不断取得新突破，三年来研发投入累计达到80亿元，“科技创新”在中国重汽的发展中有着举足轻重的地位。
图片来源：中国重汽
围绕打造世界一流的全系列商用车集团的企业愿景，中国重汽确立了从技术引进向自主正向开发的战略转型。
2020年9月16日，中国重汽在山东济南举行黄河品牌暨新产品发布仪式，正式发布“黄河”牌全新一代高端物流牵引重型卡车。新一代“黄河”重卡，主打高端干线物流牵引车市场，无论在外观、内饰，还是动力总成、智能化等方面，都有了全新的突破。尤其是自主研发设计的车辆外形，通过匹配低风阻挂车，风阻系数降至0.4以下，在全球量产重卡中达到最低。
为服务北京冬奥会，助力科技冬奥，中国重汽自主研发国内首辆拥有完整知识产权的雪蜡车，填补雪蜡车国内装备空白。黄河雪蜡车厢体全部展开后使用面积达到92.5平方米，单层厢体面积世界最大，包括打蜡区、储物区、休息区等七大分区。配置环保节能的氢燃料电池、光伏发电、低风阻驾驶室，并融合了轮椅升降平台、环境监测、5G+8K网络直播、L2+智能驾驶系统等智能化及人性化的设计，实现了雪蜡车“中国首创、世界一流、完全国产化”的目标。
自1960年就诞生的老黄河重卡，在沉寂了20年后，“黄河”再度咆哮。而象征着行业王者的王冠，是由无数双像刁统武一样的工匠之手加冕的。
匠心筑梦，匠艺锻造“中国智造”品牌。秉承工匠精神，脚踏实地，以产品品质为根基，以科技创新为不竭动力，打造“国之重器”，是每一个企业的社会责任。中国重汽不仅仅是一个汽车品牌，更是用实际行动躬身践行“工匠精神”的民族企业。
新征程已开启，中国重汽将继续弘扬工匠精神，以“智”为先，以工匠精神之光照亮制造强国之梦。同时把握科技创新这个关键变量，使创新才智充分涌动，凝聚起强大的创新动能，为制造业高质量发展注入澎湃动力。