来源 :澎湃新闻2022-05-06
日前，山东发布100支青年创新突击队和100名山东青年创新榜样，中国重汽整车“三高”试验团队名列其中，荣获“青年创新突击队”称号。在中国版图的最西、最北的地方，越是在高温、高寒、高原的极端环境下，越是这个团队挥洒青春和热血的战场。
中国重汽“三高”试验团队生而青春，自带攻坚克难的奋斗属性。团队现有成员45人，均由青年科技研发人员组成，其中40岁以下的青年36人，占比80%。团队以商用车极限环境适应性开发为基础，常年在“高温、高寒、高原”的“三高”复杂严酷条件下进行各项整车性能试验，实地试验采集试验数据，以科学的试验推进技术创新。
它还是一支融合多系统的具有“学历高、层次高、觉悟高”的“三高”研发攻关团队。团队成员积极响应企业科技创新“立军令状、揭榜挂帅”的号召，全力突破“卡脖子”技术，通过多年的整车“三高”试验，团队完成中国重汽MC系列柴油发动机、MT系列天然气发动机和新能源车辆全中国疆域适应性标定及开发试验，覆盖国五及国六排放法规标准。
“没有过不去的火焰山，只有借不到的芭蕉扇。”每年的7-8月新疆吐鲁番平均气温高达45℃左右，面对滚滚袭来的热浪，试验队员不畏惧、不退步，反复地进行包括发动机熄火保护、发动机匹配试验等在内的试验，因地制宜，创新出新的控制策略来改善发动机热区性能。
“团队有信仰，高原不缺氧。”海拔4768米，是昆仑山口的高度，但绝不是试验队员心中的终极目标，面对“高反”这又一座身体极限的高山，没有一名队员掉队，从1700米爬到5200米，格尔木等高原地区遍布试验队员的脚步，他们争分夺秒，追求极致，完成增压器保护、碳加载等一系列发动机、关键零部件和整车的性能测试和标定。
“最北最冷最忠诚，最偏最远最放心。”内蒙古牙克石和中国最北端的漠河，室外将近-40℃，昼短夜长，队员们克服一切困难，用体温驱动冰冷的车辆，用激情创造技术的突破。抢着在气温最低的时候进行冷起动试验。气温下降一度，在他们的脸上见到的不是痛苦，而是在无数次创新大胆的尝试后发动机再一次成功启动的喜悦。
别人望而生畏的极端环境对他们来说是珍贵的资源，他们总是在逃离“舒适区”，总是去往“岁月静好”的反方向，他们被行业内形容称为反季“候鸟”。
为响应国家打赢蓝天保卫战的号召，加快实施重型汽车国六排放标准的要求，团队奔赴全国各地进行极端测试，以确保发动机和整车运行可靠性。特别是低温条件下尽可能控制排放，降低环境污染程度，保护高温、高寒、高原脆弱的生态环境。
团队按照车辆运行要在不同工况、不同载荷条件下，覆盖四个季节、不同高温、高海拔、高寒等各种极限环境及其叠加情景，甚至低速排队通过昆仑山口检查站的路况都在精细的测量中，通过大量试验验证和数据的积累，实现“汽车大脑”ECU精确控制DPF的主动再生触发时机，有效提升了车辆的动力性、安全性与燃油经济性。通过构建整车碳加载快速试验验证体系，实现了部分车型整车道路模拟台架试验与试验场实车道路试验结果97.3%高度吻合，DPF再生触发率可实现100%。
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以青春之我，创科技之新。中国重汽“三高”试验团队通自主创新，全力推进高水平科技能力创新体系建设，把原始创新与自主研发放在首要位置，以自主知识产权构筑企业核心竞争力。近三年，团队共获得发明专利10多项，参与起草试验技术规范30项，有力推动了国家商用车技术的发展。同时，团队先后荣获济南市科学技术进步奖、2019年济南市“青春担当好团队”、格尔木市2020年度高原优秀试验车队、团队成员获得中国机械工业科学技术进步奖、中国内燃机工业协会科技进步优秀奖等荣誉成果。
怀揣梦想与信念的人，终将抵达成功的彼岸。中国重汽整车“三高”试验团队行而不辍，将继续以“不争第一就是在混”的激情去执行整车试验的研发任务，在科研创新这条充满惊喜和未知的道路上乘风破浪、逐梦前行。