来源 :中国铁物2024-02-02
正值春运期间，近日我国多地又迎来雨雪低温天气，中国铁物所属油料集团积极履行铁路应急保供职责，充分发挥铁路燃油供应链集成服务优势，启动雨雪冰冻极端天气Ⅱ级应急响应，做好铁路用油保供，全力保障春运期间铁路运输安全畅通。
2月1日
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雨雪低温天气来袭，铁路用油也开始增加。负责铁路用油保供的中国铁物油料集团，启动雨雪冰冻极端天气Ⅱ级应急响应，紧急调配、集结汽配备用车辆及人员，全员进入应急保供状态。
在中国铁物的全国铁路燃油调度中心，监控大屏上实时展示各地汽配加油车的作业情况。大屏幕上，在河南洛阳车辆段，一辆加油车正沿着积雪的道路开进站段，进行加油作业。
针对我国中东部地区大范围持续性雨雪冰冻天气，油料集团已启动雨雪极端天气Ⅱ级应急响应。针对预报冻雨的郑州局、武汉局、广州局、成都局，提前落实7000多吨柴油资源，确保相关地区库存维持高位。
中国铁物油料集团铁路业务部负责人倪蒙：冻雨可能会影响铁路的运行，内燃机车就要出动牵引和抢险，我们铁路燃油的用量就会快速上升，目前我们通过中国物流集团铁路燃油调度中心，对各路局的柴油库存进行监控，随时调度柴油，来满足柴油需求的增加。
为防范大范围降温情况，油料集团提前准备负号油储备，在贵州遵义地区部署负10号柴油资源，并通过汽配网络辐射贵州及川渝地区。
中国铁物油料集团成都分公司总经理胡君逸：今年的这种极端天气使整个西南地区的温度都比较低，零号柴油在0℃以上是合格的，在0℃以下就可能产生析蜡，导致机车或者是柴油机滤芯堵塞，就不能正常工作了，那么就需要用到负10号柴油，才能保证柴油机的正常运转。