来源 :金融界2022-01-14
1月14日消息近期，中国铁路物资股份有限公司（以下简称“中国铁物“）召开股东大会。四项议案皆审议通过，但关于修改《公司章程》的议案收到7.25％反对票一事引起业内人士关注。
1月7日，中国铁物发布的《2022年第一次临时股东大会决议公告》显示，通过现场和网络投票的股东共计66人，代表股份50.94亿，占上市公司总股份的84.19％。其中，通过现场投票的股东有3人，其他股东皆采取网络投票的方式。
此次股东大会共对5项议案进行审议。其中，关于2022年度日常关联交易预计金额、预计担保额度及2021年度财务及内部控制审议机构的聘任和调整公司独立董事津贴等议案均获得99％以上的赞同票，唯独关于修改《公司章程》的议案却只得到92.75％的同意票，反对票达407.68万股，占出席会议中小股东所持股份的 1.15％。其中，中小股东投出同意票的为3.50亿股，占出席会议中小股东所持股份的98.64％；反对票为471.73万股，占出席会议中小股东所持股份的1.33％。
对于此事，有投资者在深证互动易平台问道：“在中国铁路物资股份有限公司2022年第一次临时股东大会中关于修改《公司章程》的议案总表决中，投现场反对票的369,207,444股的投资者是不是之前参与中国铁物债转股的股东工银金融资产投资有限公司（因为工银金融持有中国铁物365,130,644股）？请问工银金融为何对公司章程修改投反对票？其是否有减持中国铁物的意向？”然而，董秘并未对投资者的提问做正面回答，其仅表示：“股东有权依法行使表决权。”
不过通过计算不难发现，反对票36920.74万股，去掉中小股东反对票471.73万股，剩余36513.06万股，与工银金融资产持股数完全吻合，因此基本确认反对票来自工银金融资产投资。
中国铁路物资股份有限公司是以铁路产业综合服务为核心，以钢铁供应链集成服务为重点的中央大型企业。其第一大股东为中铁物总控股股份有限公司，持股比例达36.60％。工银金融资产投资有限公司是其第四大股东，持股比例为6.03％。
中国铁物的曾用名为天津一汽夏利汽车股份有限公司，2020年末，该公司完成重大资产重组后，其主营业务发生变更，由之前的汽车整车的制造和销售变为以面向轨道交通产业为主的物资供应链管理及轨道运维技术服务和工程建设物资生产制造及集成服务。
根据三季报，截至2021年9月末，中国铁物的资产总额为316.18亿元，同比增加30.17％。同期，该公司的营业收入和扣非净利润分别为433.18亿元、7.51亿元，同比分别增加35.32％、15.61％。
翻阅年报发现，该公司自2012年扣非净利润接连亏损长达8年之后，终于守得云开见月明。数据显示，2012年至2020年，该公司的扣非净利润分别为-0.28亿元、-7.08亿元、-17.37亿元、-11.82亿元、-16.77亿元、-12.63亿元、-15.61亿元、8.69亿元。