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出品｜搜狐财经
作者｜魏书琮
编辑｜吴亚
在全球气候“历史高温”的助力下，家电企业们业绩喜人。7月14日晚间，一大波家电企业发布半年业绩预告。有空调业务的白电企业业绩喜人，典型的如长虹美菱、海信家电等企业同比涨幅颇高。
海信家电(SZ：000921；HK：00921)继上半年收获股价峰值后，7月14日晚间披露的公告显示，预期上半年公司实现归母净利润约13亿元~14.9亿元，同比增长110%~140%。
上半年，海信家电股价创下上市以来的历史最高纪录，知名券商纷纷给予买入，同时上调公司2023年业绩预期。
海信家电称，本期业绩预盈主要系“持续优化渠道结构、产品结构、降本增效，重视精细化管理，毛利率持续同比改善，规模稳步增长，公司经营质量和盈利能力明显提升。”
毛利率同比改善，二季度归母净利同比增幅最高至147.18%
比于去年整体行业承压，今年上半年家电行业复苏回暖，主要受到消费环境好转以及高温天气等因素的影响。
7月17日，国新办就2023年上半年国民经济运行情况举行发布会。国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖在会上指出，“上半年，限额以上单位低能耗家用电器和音像器材类零售额同比增速超过20%；实物商品网上零售额同比增长10.8%。”
据奥维云网数据，上半年空调市场零售额达1290亿元，同增18.5%；零售量达3690万台，同增17.6%。其中，仅“618”期间空调全渠道零售量1195万台，同比增长35.9%，销额411亿元，同比增长38.0%。
海信家电半年度预告显示：预期公司上半年业绩同向上升，归母净利润为13.03亿元至14.91亿元，比上年同期增长110%-140%；扣非净利润为10.93亿元至13.19亿元，比上年同期增长155%至208%；基本每股收益0.95元/股至1.09元/股。
往期公告显示，海信家电一季度实现营业收入194亿元，同比增长6%；归母净利6.15亿元，同比增长131%。
据此计算，第二季度海信家电实现归母净利润6.85-8.75亿元，同增约93.5%到147.18%。
回顾往期业绩，2020年-2022年海信家电总营收持续增加，由483.9亿元增长至少741.2元；但利润表现有所波动，其中于2021年，归母净利润同比下跌近四成，出现“增收不增利”局面。
按照海信家电的说法，主要是受成本、运费、汇率及三电并表等因素拖累。最近的2022年，其业绩明显恢复，当期归母净利同比增加47.54%。
据往期数据，海信家电净利率从去年第一季度起稳步回升。具体来看，2022年第一季度净利率为1.45%，今年第一季度为3.17%。
市场分析普遍认为，从成本来看，原材料价格下降对海信家电为一大利好。有业内人士表示，上述大宗原材料价格回落将降低家电企业生产成本。作为白电主要生产原料的铜、铝和冷轧钢均价从2022年第二季度开始回落。其中，伦敦LME铜价于7月6日一度下探至7300美元/吨以下，创一年来新低。
夯实核心品类，寻找第二增长曲线
面对国内外环境复杂严峻、全球经济增速减缓等不利因素，海信家电坚持先进制造战略，并围绕“智慧新生活”战略，不断优化提升产业竞争力。而这，也顺应了时代潮流——“智能化”。
从研发投入来看，海信家电不断提升技术与产品竞争力。年报显示，2022年海信家电研发投入金额为24.19亿元，比2020年的21.49亿以及2020年的15.32亿，均有所增长。
对于公司核心品类空调，海信不断夯实自身的市场优势。关于海信未来的发展，海信家电集团总裁胡剑涌向媒体公开表示，将持续进行产品迭代，“通过把海信中央空调打造成套系产品的龙头，拉动整个集团品类份额的提升，进而实现业绩的持续增长。
据奥维云网线下监测数据，2023年，中央空调多联机市场，海信系领域份额接近 20%，位居行业第一。而海信新风空调占有率累计达到36.5%，同比提升13.5个百分点。而这一数据在3月底发布的年报中还是26.3%。
从主营业务比重来看，暖通空调仍占大头。2022年年报显示，海信家电来自暖通空调业务总营收345.00亿元，占营收比重46.55%。冰洗业务实现营收212.07亿元，同比下降7.87%；其他主营收入117.87亿元，其中三电公司实现营业收入人民币90.55亿元。
虽然在总营收中占比较小，三电公司与海信家电整积极寻找的“第二增长曲线”密切相关。
海信家电2021年5月收购日本三电控股，耗资13.02亿元，持有其约75%的表决权，成为三电控股的控股股东，这一动作被行业分析普遍视为海信家电布局新能源领域的一大信号。
三电控股是全球领先的汽车空调压缩机和汽车空调系统一级制造供应商，其开发的新一代电动压缩机、综合热管理系统和汽车空调产品，被广泛运用于新能源汽车上。
值得一提的是，6月3日，海信集团董事长、总裁贾少谦在央视财经频道《对话》栏目中透露，“目前海信持续在 B2B 多元化道路上进行转型，在收购三电控股两周年之际，已将汽车电子定为第二增长曲线之一。”