来源 :长江商报2022-08-09
8月8日晚间，安凯客车(000868.SZ)公布2022年7月份产销情况，公司7月份实现产量237辆，销量239辆；1-7月，累计产量1724辆同比下降4.59%，累计销量1542辆同比下降15.65%。
安凯客车是专业生产全系列客车和汽车零部件的上市公司，产品覆盖各类公路客车、旅游客车、团体客车、景观车、公交客车、新能源商用车等。
资料显示，安凯客车采用全承载和半承载两条技术路线，全承载技术主要用于大型客车和新能源客车，半承载技术主要用于中轻型客车。
产销公告显示，安凯客车前7月大型客车仅销售180辆，同比下滑54.08%；中型客车销售991辆，同比增长24.5%；轻型客车销售371辆，同比下滑42.03%。
近年来，安凯客车销量每况愈下，好久没有尝到“增长”的味道。
2016年至2020年，安凯客车销量分别为1.01万辆、8717辆、7337辆、5692辆和5605辆，分别同比增长1.49%、-13.96%、-15.83%、-22.42%和-1.53%。
2021年，安凯客车销量仅3833辆，同比下降31.61%，不仅连续5年下滑，而且降幅也是这5年最大的。
2021年年报显示，安凯客车设计产能为1万台，产能利用率为37.82%。
由此推算，2022年前7月，安凯客车产能利用率已不足30%。
近日，安凯客车发布2022年半年度业绩预告显示，公司预计上半年营业收入5.8亿元至6.2亿元；归属于上市公司股东的净利润亏损9000万元至9900万元；扣除非经常性损益后的净利润亏损1.05亿元至1.15亿元。
安凯客车表示，报告期内，预计公司业绩变动的主要原因系公司产品销售规模下降，营业收入未达预期；原材料及配套件价格上涨、销售产品结构变化导致产品综合毛利率下降。
销量持续下滑、净利润亏损之下，安凯客车又迎来“ST周期”。
2016年至2021年，安凯客车净利润分别为5135.07万元、-2.30亿元、-8.93亿元、3362.06万元、9958.24万元和-2.64亿元。
其中，2019年4月，安凯客车因净利润连续两年亏损，被实行“退市风险警示”处理，股票简称由“安凯客车”变更为“*ST安凯”。
2019年，安凯客车实现扭亏为盈，不过主要利润来源为依靠处置非流动资产。2021年4月，*ST安凯摘星脱帽。
安凯客车2022年经营目标是，力争实现销量6000台，实现销售收入24亿元，改善经营质量、确保实现盈利。
当前看来，安凯客车这三大目标，每一个都难以实现。公司前7个月仅完成销量目标的28.73%，上半年仅完成营业收入目标约25%，净利润又现亏损难以盈利。