来源 :长江商报2021-06-29
6月28日晚间，安凯客车(000868.SZ)公布称，根据安徽省财政厅关于下达2021年节能减排补助资金(高效电机和新能源汽车推广应用补贴)的通知皖财建【2021】461号文件，公司于2021年6月25日收到合肥市转拨支付的国家新能源汽车推广应用补贴资金1667万元。
安凯客车表示，该项补助资金将直接冲减公司已销售新能源客车形成的应收款项。该项补助资金的到账，将改善公司的现金流量，对经营业绩产生积极的影响。
不过，拿到补助资金的安凯客车或许没有以往那么高兴，因为这目前是公司“创收”的主要手段。
长江商报奔腾新闻记者发现，2016年至2020年，安凯客车扣非净利润分别为-741.50万元、-2.96亿元、-9.29亿元、-9653.49万元和-4.15亿元，5年实际累计亏损17.44亿元。
2021年一季度，安凯汽车营业收入3.85亿元，同比增长41.26%，但净利润和扣非净利润分别为亏损1923.88万元和亏损2653.31万元。
安凯汽车业绩不佳，与其销量下滑息息相关。
长江商报奔腾新闻记者发现，2016年至2020年，安凯客车销量分别为10116辆、8717辆、7337辆、5692辆和5605辆，分别同比增长1.49%、-13.96%、-15.83%、-22.42%和-1.53%，已连续四年下滑。
近日，安凯客车发布公告显示，2021年前5月，公司累计销量达1131辆，同比下滑28.51%。5月，公司销量仅206辆，其中大型客车销售32辆，同比下滑51.08%；中型客车销售73辆，同比下滑22.54%；轻型客车销售101辆，同比下滑17.34%。
尽管业绩和销量大幅下滑，但安凯汽车海外的表现还比较抢眼。
6月10日，出口沙特的安凯客车正式批量交付，至此，安凯客车已累计出口沙特过万辆，产品覆盖分类在校车、公交车、旅游客运、朝觐用车基础上，又成功拓展通勤用车这一细分领域，名副其实成为沙特市场保有量最大的客车品牌，亦是沙特道路公共交通运输领域的绝对主力和沙特用户的首选品牌。