来源 :中国经营网2021-11-30
日前，监管部门针对公司将深度参与新能源业务领域、迎合市场热点、影响公司股价等情形的问询，广东海印集团股份有限公司（000861.SZ，以下简称“海印股份”）予以否认。
在近期两家机构调研活动中，海印股份接连对外发布信息称，全资附属企业广州海印蔚蓝新能源科技有限公司（以下简称“海印蔚蓝”）作为新能源业务平台，已开展成熟稳定的充电桩业务，将深度参与新能源、光伏等先导性和支柱性行业的分工，加速公司转型升级和战略目标的实现。
海印股份在今年11月份接连发布相关信息以来，上市公司在二级市场的股价累计涨幅已达到了40%以上。目前，海印股份的每股报价约为2.9元，总市值约为67亿元。
这引起了监管部门的注意。深交所公司管理部在日前向海印股份下发了关注函，要求其进一步说明海印蔚蓝充电桩业务开展情况，对上市公司业绩的影响，是否具备深度参与新能源业务的能力和资源，以及是否存在迎合市场热点、影响公司股价等情形。
实际上，海印股份以商业物业运营及小额贷款为主营业务，当前其开展的新能源业务对上市公司业绩影响微乎其微。
根据海印股份发予监管部门的回复，作为新能源业务平台，在充电桩运营方面，海印蔚蓝在广州的海印中心、壬丰大厦、中大轻纺交易园等多地建设有12个充电站点，其在2020年实现充电桩业务收入32.85万元。
此外，海印蔚蓝还通过名下超过300台新能源物流车为易久批、顺丰等企业提供物流城配车辆租赁服务；通过海印蔚蓝子公司广州市通易物流有限公司开展物流配送业务。2020年，海印蔚蓝实现物流城配业务收入1259.54万元。
据此，海印股份通过海印蔚蓝在2020年实现新能源业务收入1325万元，占上市公司整体营收规模的1.02%；实现净利润256万元，占上市公司归母净利润的8.03%。
2021年前三季度，海印蔚蓝实现新能源业务收入687.16万元，实现净利润-13.48万元。同期，海印股份实现整体营收9.56亿元，实现归母净利润7854.79万元。作为新能源业务平台的海印蔚蓝对上市公司整体业绩影响较小。
新近开展的新能源业务上，据海印股份披露，其已与江苏奥盛新能源有限公司（以下简称“江苏奥盛”）及其原股东达成了投资意向，拟通过增资扩股的方式向江苏奥盛投资3000万元，以取得江苏奥盛10.71%的股权。不过截至目前，海印股份仍未向江苏奥盛支付相关投资款项。
尤其值得注意的是，深交所公司管理部在2021年11月24日向上市公司下发关注函两天后，海印股份才与江苏奥盛及其原股东签署了投资意向书。
监管部门针对该公司是否具有深度参与新能源业务的能力与资源、新能源业务实际开展情况等问题的关注问询，海印股份方面否认其存在利用新能源业务迎合市场热点、影响公司股价等情形。
据《中国经营报》记者了解，一直以来，海印股份对拉升上市公司股价有着预期和诉求。
早在2016年，海印股份发行了一笔本金总额为11.11亿元的可转换债券，初始转股价约为5.26元/股，但由于上市公司在二级市场的股价持续下跌，该笔可转换公司债券的转股价格已向下修正至2.99元/股。
至2021年三季度末，海印股份发行的这笔可转换债券的本金余额约为6.74亿元。
2021年前三季度，海印股份实现营业收入9.56亿元，同比下滑了21.91%；归母净利润7854.79万元，同比下滑了44.48%。