一汽解放相关负责人日前在接受中国证券报记者采访时表示，今年以来，公司紧抓市场机遇，重点挖掘新能源、天然气重卡、海外市场等领域的发展空间，推动销量实现增长，有力保障了公司业绩稳健复苏。下一步，公司将多措并举进一步拓展市场，将综合竞争优势转化为更大经济效益，不断提升市场竞争力。
业绩稳健增长
10月12日，一汽解放与晟航志业举行500辆新能源商用车签约仪式。自2009年以来，双方就建立了紧密的合作关系。此次一汽解放与晟航志业将在新能源商用车领域开展更深层次的合作，推动绿色物流实现更大发展。
一汽解放此次拿下晟航志业500辆新能源商用车大单，正是公司强力拓展市场并取得丰硕成果的缩影。一汽解放紧抓市场机遇，在新能源领域不断斩获新订单。
此前，一汽解放向承德建龙集团交付了100辆新能源车。
一汽解放披露的产销快报显示，今年前9个月，公司实现销量19.17万辆，保持稳健增长态势。
相关统计数据显示，今年9月，一汽解放国内中重卡终端份额为24.3%，位列国内中重卡终端销量首位。其中，解放牵引车份额为23.7%，载货车份额为31.4%，NG车份额为28.8%，在多个细分市场保持第一。
今年上半年，一汽解放整车销售14.91万辆，同比增长13.37%。其中，新能源车销量约为0.85万辆，同比增长139.6%；出口3.55万辆，同比增长37.2%，双双创历史新高，推动公司整体销量增速大幅跑赢行业整体水平，发展势能强劲。
上半年，公司实现营收356.02亿元，同比增长7.84%；实现归母净利润4.78亿元，同比增长19.16%；实现扣非归母净利润2.84亿元，同比增长86.8%。
持续强化布局
一汽解放构建了完整的自主研发体系，打造了“四化一高”五大技术平台。
近年来，一汽解放准确把握细分市场需求。在新能源车领域，数智化总成、整车热管理、整车能量管理等产品优势凸显；在智能网联车领域，智能驾驶、车联网大数据、智能驾舱等技术优势持续提升。
公司持续扩充研发力量，以全球化视野开展布局，构建体系化研发能力，打造高效集成的研发流程体系，“四国九地”研发布局逐步形成。今年6月，一汽解放（青岛）商用车开发院揭牌。该商用车开发院借助青岛市区位优势和新能源、智能网联的丰富资源，汇聚科研人才，打造国家级汽车科技孵化平台，通过引进汽车智能化及零部件研发项目，孵化培育汽车电子企业，持续提升一汽解放研发创新能力。
今年以来，解放J7创领版成功亮相，树立了高端重卡新标杆；解放“蓝途”氢能双子星产品发布，公司绿色转型步伐加快。
在传统车业务方面，一汽解放在稳固基本盘的同时抢抓市场机遇，中重卡销量位居国内前列。在轻型车业务方面，公司采取“强优、补短、抓机遇”产品策略，实现销量、份额双提升。在新能源车方面，公司全面推进整车、自主总成等产品布局，深耕典型场景，开展模式创新，持续呈现跃迁式增长态势。在出口业务方面，公司打出变革深化、体系强基、能力提升等组合拳，销量屡获突破。
一汽解放日前在接受机构投资者调研时表示，今年下半年及明年，多地政策落地预计会对商用车行业起到促进作用，对提升整体销量具有重要意义。
竞争优势显著
作为我国商用车行业领军企业，面对汽车“新四化”的趋势，一汽解放以深厚的商用车研发与制造技术、经验积累，加快转型步伐，积极布局新能源车等赛道，强化海外市场拓展，培育竞争新优势。
以新能源业务为例，三年来，一汽解放按照“15333”新能源战略，聚焦核心技术创新，在纯电动、混合动力、燃料电池3条技术路线上全面布局，构建全方位领先优势。
在最新披露的投资者关系活动记录表中，对于新能源业务发展优势，一汽解放表示，从产品性能看，公司在轻量化、电耗等方面做到了行业领先，在不同场景适应性方面具备完善的产品组合方案；在服务方面，公司服务网络可以高效支撑市场需求，并获得了较好的市场口碑；在市场开发方面，公司通过经销、直销、合作等多种渠道开发市场，通过多元化的商业模式满足客户需求。
近年来，中国车企积极走出去，并作为重要的增量市场。在此背景下，一汽解放在研发、服务、营销、金融等领域加速布局，持续发力，不断提升国际化水平，打造销量新的增长极。目前，公司产品已出口80余个国家和地区，在全球拥有超百家核心经销商、190家服务商。公司充分发挥体系优势，通过体系协同出海，全力构建“人才+服务+汽车+金融”海外营销平台。
在一系列措施的推动下，一汽解放出口业务保持高增长态势，竞争优势不断扩大。今年上半年，一汽解放出口量同比增长37.2%，再创历史新高。