来源 :汽车评价2024-01-15
汽车评价研究院举办一汽解放创新模式闭门研讨会，邀请多位专家及供应链企业代表与中国一汽总经理助理胡汉杰，一汽解放总经理、党委副书记李胜等座谈，深入剖析一汽解放在创新发展方面的经验。中国汽车企业创新“安亭指数”首席专家、大国创新战略研究组组长郭铁成出席会议并对一汽解放的创新发展给予了高度评价。
中国汽车企业创新“安亭指数”首席专家、大国创新战略研究组组长郭铁成
中国汽车工业是从一汽解放开始的，1953年长春汽车制造厂上马，1956年中国第一辆自行制造的解放牌汽车下线；现在，一汽解放已经与欧洲品牌比肩。一汽解放70年的发展史，实际上是中国汽车发展史的缩影。
回顾一汽解放发展史，有许多成功经验，应该在新时代传承和发扬。一是始终坚持人才优先发展原则。一汽解放建立了可持续的人才培养和使用体系，这是一项了不起的基础建设。无论是在上升时期还是低谷时期，人才队伍都没有散，而且不断提高、发展，还为汽车行业输送了大量人才。二是建设了开放创新生态，实现了快速跃升。一汽解放坚持自力更生、自主创新，但它的技术创新体系是开放的，作为156项之一，一开始就与苏联创新合作，改革开放后又与国际先进企业合作，产业链上中下游合作，供应链大中小企业，创新链产学研用合作，不仅促进了自身发展，也对行业发展起到非常重要的带动作用。三是坚持国企的质量标准，形成了一流品牌影响力。传统国有企业存在弊端，也有优点，其中一个突出优点是质量第一，诚实经营。一汽解放始终坚持质量第一、诚实经营，产品质量过硬，耐用、可靠、安全、稳定，被国内、国际市场普遍认可。
对一汽解放未来的发展，提三点建议。
第一，重点投资新型资产。在新经济时代，增长动力已经不是土地、劳动、资本品等传统资产，而是创新型资产。所谓高质量发展、转换发展动力，就是把发展动力转换为新型资产，形成新的发展动能。投资创新型资产就是投资智力、智权、数权等无形资产。智力资产就是人才，主要是一流的创新型人才和团队，包括研发人才、管理人才、经营人才，以及高技能人才；智权就是知识产权，主要是基础专利、标准必要专利、三方专利、国际专利等；数权资产就是数据的生产、存储、加工、挖掘、使用等能力，主要包括算法、算力和大数据资源。
第二，坚持原创引领发展。作为行业龙头企业，一汽解放要把原始创新作为战略基点，面向新技术革命场景和国家重大需求，促进重大技术突破，引领卡车行业甚至中国汽车行业向高端跃升。原始创新的重点是新兴技术、未来技术和咽喉技术。新兴技术就是智能化技术和新能源技术；未来技术是“无人区”技术，当前还不成熟或不存在，但却是未来增长动力；咽喉技术实质是工业化时代的技术，只是我们尚不掌握，目前对外依存度过高、存在被脱钩和被锁定的风险。
第三，实现服务化转型。未来汽车将不是一个单体产品，而是包括单体产品的服务化系统。当前，国际上的领先汽车企业，来自服务的利润都超过了50%。一汽解放要率先实现产前、产中、产后的服务化。产前服务是指产品的研发和设计，这是一个以产品为核心，终端用户、制造商、供应商、创新者、投资者等利益相关者参加的服务圈;产中服务主要是智能化生产服务和社会化的相关生产服务;产后服务则是从产品诞生直到实体产品报废为止的服务“长尾”。