来源 :证券时报2023-11-15
日前，2023中国国际商用车展览会在武汉拉开帷幕。作为商用车市场的龙头企业，一汽解放（000800）携前沿产品亮相卡车展馆。据悉，一汽解放在本届商用车车展上推出了以新能源、前瞻车为主，以双高端车型、房车、动力域为辅的产品展示矩阵，全面展现一汽解放在前瞻科技领域的布局和强大的产品实力。
值得一提的是，在活动现场，一汽解放发布了两款前瞻技术产品，即“一车一舱”。
一汽解放总经理、党委副书记李胜表示，当前，全球汽车产业正经历百年未有之大变局，新一轮科技革命和产业变革深入演进，在绿色低碳、产数融合的大趋势下，商用车行业正呈现产业发展新质化、竞争国际化、需求多极化的显著趋势，产业格局面临着加速调整，产业价值也正向提供全价值链的解决方案转移。应该说，商用车的技术路径、创新方向、产业形态正迎来多元探索、重新定义的关键时期。
基于这样的行业背景，一汽解放围绕着在电动化、低碳化、智能化、网联化、高品质五个方向积极布局，推出了一系列创新产品。
此次一汽解放发布的“一车一舱”集合了一汽解放对前瞻技术布局的结晶和成果。其中，“一车”是解放蓝途“星熠”零碳技术平台的首款燃电前瞻车，代表一汽解放对绿色零碳动力的创新突破；“一舱”则是解放智途“星棋”网联技术平台的首款前瞻智能驾舱，代表公司对数字体验的探索。
在发布会现场，李胜详细介绍了“一车一舱”的性能特点和优势。其中，“星熠”燃电前瞻车，具有超强动力、超长续航、超级智能等优势。
在动力方面，一汽解放构建了整车氢电专属平台，自主研发高功率燃料电池发动机，覆盖90%干线场景动力需求。同时，高效的自主集成式电驱桥，可使得驾驶者在换挡时无动力中断、无顿挫。70MPa气氢/液氢储氢系统共平台以及整车高压平台，可以保障车辆的驱动动力充足。
在续航方面，“星熠”燃电前瞻车实现了整车降重1000kg以上、整车风阻降低40%、整车能耗降低5%、百公里氢耗低于7kg，得益于此，该车整车续航可达到1200km。
在智能驾驶方面，一汽解放也在积极参与战略合作，加速打造商用车行业大模型，让人工智能更好地服务终端用户。
而此次发布的另外一个主角——“星棋”智能驾舱，则拥有移动百变空间。具体来看，虽然传统的商用车只有5m^[2]的驾驶室空间，但一汽解放却通过巧妙的设计，重新构建了该空间，使得小小的驾驶室可以满足九种场景功能，更好地助力用户高效地运营车辆。同时，一汽解放还可为用户提供定制服务，进而推动用户用车成本的降低，提高运营效率。据悉，借助该座舱，用户的运输效率可提升10%-20%、盈利提升15%-30%。
在活动现场，一汽解放党委委员、副总经理季一志发布了J6新能源2.0新品，该产品进行了50项配置升级，52项性能升级，围绕着用户长期关注的新能源商用车痛点问题进行了逐一破解。
据悉，J6新能源2.0新品采用了一汽解放自主研发的电驱桥、双电机电驱箱等自主总成，同时利用独有的高效能量回收、集成式热管理、高压电动风扇控制等35项技术，在电耗方面实现了大幅领先。综合工况下，整车百公里电耗较市场主流产品降低20kW·h，年节约电费3.6万元，车辆续航提升10%，进一步缓解了用户的里程焦虑。
此外，在原有整车自重优势的基础上，一汽解放还对该车辆进行了进一步轻量化设计。据悉，J6新能源2.0新品采用了自主电驱桥、二合一集成电驱箱、高强度轻量化平衡悬架等轻量化总成，搭载平行轴式双电机构型、PDCPD和ADI非金属复合材料、钢铝复合框架结构等28项技术升级，在整车性能和可靠性不变的前提下，整车自重降低500kg，纯电282kW·h标载牵引车自重达8.5t，实现了行业最低，年增加用户收益2-3万元。
据介绍，此次发布的前瞻技术成果，将在2024到2026年，陆续搭载于一汽解放的各类车型上，分步落地。
立足当下，一汽解放一直在认真践行“双碳”使命，制定绿色转型的技术突破方案，推动新能源商用车持续领航。面向未来，一汽解放将持续以前瞻技术引领市场，快速实现产品的迭代升级，向着实现“中国第一、世界一流”的绿色智能交通运输解决方案提供者的目标加速前行。