来源 :中证网2024-04-26
山西高速披露2023年年报，2023年实现营业总收入17.12亿元，同比增长2.01%；归属母公司股东净利润4.59亿元，同比下降0.01%；基本每股收益为0.3126元。此外，公司拟对全体股东每10股派发现金红利0.45元(含税)。
公告显示，公司主要业务为高速公路管理与运营，通过为过往车辆提供通行服务，并按照行业监管部门制定的收费标准对过往车辆收取通行费来回收投资并获取收益，同时，对高速公路进行综合开发经营，并进行养护维修和安全维护。收费高速公路具有投资回收期长、收益相对稳定的特点，通行费是公司主要营业收入来源。
相关研报指出，山西高速作为山西省交通系统唯一上市公司，近年来经营业绩稳健，2023年的主体信用评级AA+，有着得天独厚的上市公司平台优势。公司间接控股股东为山西省内交通领域大型国有企业，高速公路路产及沿线资源在山西省内处于领先地位，资产规模和产业优势为公司未来业务的发展提供了必要支撑，为公司高速公路相关业务提供了广阔发展空间。
公司所辖平榆高速、榆和高速两条高速公路和太佳黄河桥是晋煤外运的主要通道，车流量大，属于山西省经营性高速公路中的优质资产，单公里收费和盈利能力居于山西省内经营性高速公路前列，稳定的通行费收入，为公司带来较为稳定充裕的现金流，为未来稳健经营及后续发展提供了资金保障。
报告期内，山西高速大力开展“一路一品主题特色路”“绿色能源示范路”创建活动，平榆高速“桥隧安全智慧管控示范路”“快清快处示范路”创建成效显著，隧道异常事件自动识别和报警成功率达到98%以上。服务区公共卫生间、加油站等基础设施提质升级三年行动收官，加气站建设有序推进，已建成分布式光伏9.2MW，服务区实现充电桩全覆盖，有效提升了公益服务水平和盈利能力。着力打造了“三联动”“三合作”“三快速”的应急处置和清障救援机制，所辖紫金山隧道和惠济河大桥在国检中取得了全国第八名和第四名的成绩，和顺路产维护站、天河山隧道管理站荣获“国家安全管理标准化班组”荣誉，公路品质和安全实现双提升。2023年，公司以现金收购了山西太佳管理公司，新增一座经营性大桥。一系列资本运作，公司资产规模持续扩大，资产质量、抗风险能力和企业竞争力得到进一步提升。
值得注意的是，山西高速同时发布“价值提升与股东回报”行动方案，这也是继山西焦煤、山西汾酒之后又一山西上市国企发布的推动公司高质量发展行动方案。方案明确从聚焦主责主业、重视股东回报、完善治理结构和提升信息披露质量四个方面，持续推动提高上市公司质量，切实增强投资者的获得感，并重点提及公司将“聚焦高速公路运营主业，注重发挥平台作用，坚持积极的资本运作策略，持续加强并购及整合协同工作，增强公司核心竞争力，继续关注集团内外优质高速公路和相关资源，积极通过市场化方式增强公司运营主业和可持续发展能力，提高核心竞争力”。此外，公司发布三年股东回报规划（2023年-2025年），明确“在当年盈利且无未弥补亏损、重大投资计划或重大现金支出等情况下，公司优先采用现金方式分配股利，每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的40%。”回报投资者，显示出公司在发展战略与社会责任方面极强的信心与动力。
山西高速表示，公司将坚持以高质量发展为主线，以做强做优主业、绿色低碳转型为目标，统筹发展与安全，着力优化业务布局，着力扩大营收规模，积极探索“上市公司+交通关联产业”投融资策略，围绕高速公路及关联资产，着眼智慧交通和交通新材料业务，积极拓展服务区+业务投资，加快优化业务布局，打造新的利润增长点，加快融入交控集团公司“三足鼎立”产业格局，为“六型一体”高质量发展注入新的动能，全力打造国内一流综合交通类上市公司。