长安汽车申请传动系统匹配评价专利，实现对车辆的传动系统耗能匹配进行单独的评价

　　据国家知识产权局公告，重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“一种传动系统匹配评价方法、装置及车辆“，公开号CN117436191A，申请日期为2023年10月。

　　专利摘要显示，本发明提供了一种传动系统匹配评价方法、装置及车辆，属于车辆技术领域，所述方法包括：首先基于车辆的标准循环数据与行驶阻力数据，确定车辆的单循环行驶阻力耗能。然后再基于车辆在试验周期下，各个单位时间分别对应的行驶阻力，确定车辆的单循环制动耗能；以及基于单循环行驶阻力耗能与单循环制动耗能，获取车辆的单循环总耗能；最后通过单循环总耗能，获取所述车辆的预测百公里耗能；然后再利用车辆的实际百公里耗能，并基于预测百公里耗能，确定匹配参数；其中，匹配参数用于表征车辆的传动系统的评价匹配度。通过本发明的传动系统匹配评价方法，可以实现对车辆的传动系统耗能匹配进行单独的评价，便于后续对于车辆传动的性能进行分析。